記者戴玉翔/台北報導
鴻海科技日今(18)日在南港展覽館登場,發表Model C、Model E及Model T三款主力電動車,在中午記者會上鴻海董事長劉揚偉表示,「電動車對營收產生較大貢獻估在2023年發生,但電動車最快明年就會陸陸續續有營收貢獻,5年後電動車將是集團下一個兆元產業。」
▲劉揚偉表示,電動車最快明年就會陸陸續續有營收貢獻。(圖/記者戴玉翔攝影)
針對媒體詢問電動車新品的產地會在哪裡?劉揚偉指出,汽車是一個很龐大的產品,所以製造一定要在地化、區域化,電動車在國內製造完成後,再運到海外販售的機率為0,一定都是到當地製作。但鴻海已在美國、南美、中東、歐洲、印度、中國、東北亞以及東南亞持續布局,全力向電動車製造端邁進,且藉由鴻華的IDM作為出海口,打開海外市場,目前已有客戶確認中,預計將在明年起開始陸續挹注營收。
面對傳統車廠也在進行電動車開發,鴻海的競爭力在何處?劉揚偉表示,目前國內傳統車廠,都面臨到半導體、軟體的挑戰,他們如何在電動化、智能化,透過電子軟體的能力,做出符合下一個世代的電動車,這是一個很大的挑戰。而鴻海遇到的困難是,我們不會造車。
但劉揚偉接著表示,雖然我們不會造車,但透過各方領域整合資源,預期可增加整體綜合效能,也增加我們製造的底盤競爭力,並讓MIH成員國的造車速度、造車成本變得更有競爭力,在產業發揮很大的功效。
劉揚偉最後強調,究竟是傳統車業進入ICT的產業容易,還是ICT的產業進入汽車產業更為快速,我會證明給大家看,ICT的產業進入汽車產業,還是比較容易的,但整個競爭還需要2到3年,請大家拭目以待。