記者李仙棋、王鈺婷/新北報導
發生這樣車禍到底該找誰負責,後續肇事責任歸屬也是大問題!車禍鑑定專家強調,電纜公司明顯疏失,得負至少7成責任,後方車輛照理要負責3成,但如果當初車速不快、有保持安全車距、也有即時煞車,之前類似案子也有判出無肇事責任,免賠的案例。
這就是遭輾斃女騎士當時騎的車輛,仔細看車子前方明顯勾著電線,是否是肇事主因?可以看到碰撞前3秒,機車疑似勾到垂落3公尺長的這捆電線,突然向左偏移急速倒地,仔細看當時距離後方來車不到一公尺的距離,也有向左閃避的趨勢,但機車駕駛還是遭輾斃,肇事責任如何釐清?
▲電線明顯垂落。
車禍鑑定專家黃正煌:「施工單位要佔7成,後方來車的話,輾過機車騎士她是3成的肇事責任,因為她未注意前方來車。」電線公司責任大,但線幾乎都纏在一塊,如果找不到業者,七成責任恐怕只能請求國賠,肇事駕駛責任不變。
2011年7月發生的這起車禍,因為車子自撞,駕駛沒放警示遭後方車輛輾斃,二審法官判他無罪。
以往案例通常是死者明顯違規,而肇事駕駛有保持安全車距,煞車閃避,同時車輛直行,肇事責任能降到最低,但這樣的案例真的少之又少,畢竟撞死人免賠、無刑責,恐怕很難被接受。(整理:實習編輯方姵文)
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