記者林松斌、程彥豪/台北報導
阿帕契事件不斷,現在更傳出當時國軍花了將近六百億買了30架阿帕契,至今竟然只剩下八架能飛,剩下的不是零件銹蝕,就是飛機還在待料,甚至把兩年份的待料件都用光了,還拿美軍舊的阿帕契零件來頂替,尤其是台灣海島型氣候,如果沒有加強保養,銹蝕情況會更嚴重,因此阿帕契買到現在將近兩年,妥善率三成不到。
▲當初阿帕契進到台灣,還小心翼翼的載回基地
▲當時還請到總統馬英九試乘
2013年阿帕契才剛來台,港口組裝後直接飛回歸仁基地,還邀請馬總統登機試搭乘。當初阿帕契可掀起軍事迷搶拍潮,沒想到第二批之後,阿帕契不再用飛的,竟然用拖板車載,還用泡棉小心保護,最近軍方內部大爆料,竟然有超過10架阿帕契還在待料,根本不能飛!航特部退役軍官說:「兩年分的備料早就用光了,因為大概是氣候不合,來這邊有很多都生鏽,所以用備料用的非常兇。」
▲爆料者說,阿帕契備料來到台灣都生鏽
就是因為阿帕契問題太多!最嚴重的是後發動機,有9架齒輪嚴重鏽蝕,這部份萬一功能失效,直升機可是會失速打轉。另外待料還不能飛的阿帕契有12架,只剩下八架阿帕契能夠正常飛行訓練,妥善率只有兩成七。航特部退役軍官說:「還有一些還是用舊的,用就的美方阿帕契AH-64D,是用舊的料來充數。」
陸軍花了將近六百億買的阿帕契,卻是買來鎖在機庫裡,軍事專家強調,保養不佳可能是關鍵。軍方只強調阿帕契問題還在調查中,但是花大錢買的全新阿帕契來到台灣被罵次級品、瑕疵品,恐怕軍方要好好檢討究竟問題出在哪裡。
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