獨家／仁德火車站設計出包　平交道擋路30分鐘

記者邱紹揚、陳冠霖／台南報導

台鐵安全設計，只要火車停在平交道800公尺內，柵欄就會降下，結果台南一個新的火車站「仁德車站」，因為蓋得離平交道太近了，距離只有50公尺，所以只要火車到站，柵欄就會放下來，週末一整天班次超多，柵欄一放就是2、30分鐘，交通大打結惹民怨，誇張的是當初設計不當，要改善還得要再花500萬公帑。

平交道警鈴響起，馬路雙向來車都被擋住，眼看堵塞的車流量越來越多，但就是不見火車通過，往旁邊一看才發現緊鄰平交道的火車月台上，一輛區間車故障無法動彈，卻連帶影響平交道柵欄無法升起，就這樣擋了將近50分鐘，交通因此大塞車。

民眾抱怨，有時候連續4班火車，平交道擋個6分鐘、8分鐘也是稀鬆平常。

原來這個剛蓋好的仁德火車站，月台距離平交道只有短短50公尺，但進站的火車只要靠近平交道800公尺內就會觸動警鈴，平交道的柵欄就會放下，即使火車停在月台讓乘客上下車，一旁的民眾還是過不了馬路，但偏偏就這麼不巧，這個仁德火車站才剛啟用3天就遇上列車故障，導致平交道的警鈴一直被觸動，柵欄遲遲無法升起。

民眾批評，火車站是阻礙交通不是紓解交通，不是疏散交通。對此，中洲火車站站長解釋，沒有「出發號誌機」列車永遠壓在軌道上，柵欄無法升上來。

原來仁德車站屬於簡易車站當初興建時，沒有設置一套「出發號誌機」，一旦列車觸動平交道柵欄，就無法以人工方式再將柵欄升起，唯一的方法就是得等列車通過，但台鐵表示現在要亡羊補牢的話，要再花500萬元加裝這套設備，當年興建的一時疏忽，現在得花更大的成本去彌補。