國5銜接蘇花改可行性研究獲核定　擬121年完工

宜蘭縣政府今天表示，國道5號銜接蘇花公路改善計畫可行性研究案，已獲行政院核定，若後續流程順利，預定民國121年完工，屆時可減少蘇澳市區交通衝擊。

▲國5銜接蘇花改規畫案全長7公里，總經費新台幣178.05億，由國5終點蘇澳端銜接到蘇花改東澳隧道，預定民國116年開工。（圖／翻攝自國發會網頁www.ndc.gov.tw）

宜蘭縣長林姿妙上午在縣府聽取國5銜接蘇花改可行性研究相關進度，縣府交通處長黃志良負責簡報。

黃志良表示，目前往返國5與蘇花改都必須經過蘇澳地區，形成交通瓶頸。縣府已於民國108年向中央建議，為根本解決蘇花改通車對蘇澳地區交通的衝擊，應啟動國5銜接蘇花改案的可行性研究，交通部之後同意並啟動可行性評估作業。

他說，行政院於今年11月12日終於核定這項計畫的可行性研究，初步預定民國121年完工，但期間仍恐有交通過渡期，對蘇澳市區道路衝擊甚鉅，建議交通部儘早完成後續綜合規劃及環評等相關作業，提早啟動興建，希望能與「蘇花公路安全提升計畫」（蘇花安）一起在民國119年完工，提供東部地區完善、安全回家的道路。

黃志良表示，國5銜接蘇花改規畫案全長7公里，總經費新台幣178.05億，由國5終點蘇澳端銜接到蘇花改東澳隧道，設計速率時速80公里，雙向各一個車道（保留開放大客車通行彈性），預定民國116年開工。

林姿妙表示，宜蘭縣各地觀光深具特色，不擔心國5銜接蘇花改之後遊客會過門不入，相信不會影響宜蘭觀光商機。

▲國道5號銜接蘇花公路改善計畫可行性研究案，獲行政院核定，初步預定民國121年完工。宜蘭縣長林姿妙（左）10日在縣府聽取簡報時表示，不擔心國5銜接蘇花改之後遊客會過門不入，相信不會影響宜蘭觀光商機。（圖／中央社）