記者王姝婷、胡克強/台北報導
台北機廠5萬多坪土地位在台北市的精華地段,如今更升級為國定古蹟,文化部打算蓋博物館,卻得花401億向台鐵買地,被立委痛罵,根本是開天價肥了台鐵,因為同樣費用,改用租的可使用長達85年。而且台鐵自己蓋博物館的話,也只需要32億。但台鐵表示目前出租並非選項,而文化部則是在記者不斷追問下,態度180度大轉變,就怕再挨轟,乾脆說不買了。
▲台鐵台北機廠。
占地5萬多坪的台北機場成為國定古蹟後,研擬要蓋交通博物館,沒想到文化部現在卻傳出要花401億向台鐵買地,也引發外界質疑,是否浪費公帑。立委鄭麗君:「左手跟右手買,分明就是開一個天價,然後實質目的是來卡案的。」
▲立委鄭麗君。
據文化部內部會議記錄顯示,今年5月4日針對「台北機廠」討論做成決定,以全區有償401億向台鐵買地,成立國家級鐵道博物館。
▲文化部內部會議記錄。
台北機廠位在市民大道,前有百貨公司,後有松菸廠區,屬於精華地段,但看看105年度預算書,文化部總預算不過167億,買台北機廠硬比預算多2.4倍,如果用租的,可以租達85年,台鐵建博物館只要再多32億,文化部光買地,就得花上401億。
▲台北機廠位在精華地段。
民眾說:「很坑錢!我們現在工作這麼辛苦,然後還去蓋那些有的沒的」、「如果4.7億也能做到同樣的效果,那為什麼要花到400多億?」
▲台鐵局長周永暉。
台鐵局長周永暉說:「現在整體規劃設計裡面,日前沒有租的方式。」
▲延平北路鐵道部、台灣博物館都是以租的方式借地。
台鐵局長強調出租非選項,但過去並非無先例,像延平北路鐵道部,就是跟台鐵租地,台灣博物館則向北市府承租。明明租金比較划算,但文化部卻選用買的,民眾當冤大頭,也難怪觀感不佳。
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