記者戴玉翔/台北報導
▲碳中和概念股。(圖表/記者戴玉翔製作)
台股2021年即將封關,今(29)日再度改寫歷史新高,最高衝上18283點!終場指數上漲51點,收在18248點,再創收盤新高。永誠國際投顧分析師劉良梅表示,距離封關只剩一個交易日,投資人可以提前布局2022年能夠續旺的題材,同時揭密自己挑選的「11檔私房股」。
劉良梅表示,2022年最關鍵的議題就是「碳中和」,且勢在必行!全球2050年要達到淨零碳排,為了解決全球溫室效應未來可能導致的惡果,IEA(國際能源署)今年5月推出第一份「全球能源路線圖」,指引各國要如何做,才可以在2050年要達到零碳排,這其中訂定了400多個里程碑,各國依自己的國情,再作彈性的調整。
舉例來說,里程碑中就有提到,像是從目前開始停止興建無減排煤電廠、停止興建石化燃料供應;到2035年,停止銷售石油車;到2040年,電力行業達到零碳排,目標是太陽能、風電約佔70%、核能約佔30%等條件。
劉良梅表示,若投資人想進場綠能產業股,更該先了解「碳中和」跟「零碳排」的差別,如要達到電力行業零碳排的目標,預估2030年全球太陽能每年新增產能要到達630GW,風力發電每年新增產能要達到390GW,為2020年的4倍,將對綠能的需求大幅成長。但能源轉換效率也要同步每年提高4%,才有機會達到目標。
至於達到碳中和跟達到零碳排的目標,有天壤之別,因為碳中和主要是可以透過種樹、買碳權來抵銷自己所生產的二氧化碳,為正負相抵的概念;至於零碳排,則是表示已完全不產生出二氧化碳。
劉良梅表示,在碳中和的過程中,相關概念股都有機會受惠,大家最先想到的就是綠年,其中太陽能股元晶(6443)、聯合再生(3576);風電股世紀鋼(9958)、上緯投控(3708)都有表現的機會。
那要實現零碳排,電動車族群仍然是未來趨勢,且成長性相當大,而在高速成長的過程中,車用電池的用量增加,康普(4739)、美琪瑪(4721)投資人就可以關注。
除了車用電池以外,功率元件在電動車驅動上扮演舉足輕重的角色,用量也在不斷增加,所以MOSFET概念股富鼎(8261),投資人可以留意,另外,車用電子元件缺料問題持續蔓延,二極體也掀起漲價風,強茂(2481)、台半(5425)也可一併關注。
劉良梅進一步分析,在發展綠能的過程中,「儲能」也是一個很重要的概念,大同(2371)在台灣太陽能建置已累計超過200MW,發展創能、儲能有成,台達電(2308)也展出全方位能源管理方案,接下來都可望受惠。
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