睡醒戶頭多2百多萬！長榮海運年終撒40個月　股價沒跟嗨

記者陳弋／台北報導

▲長榮海運（2603）小幅開高之後，盤中多在平盤下整理。（圖／擷取自奇摩股市）

海運龍頭長榮海運（2603）前3季稅後盈餘達1582.79億元，外界預估全年賺破2000億元不是問題，去年長榮海運大手筆發出11個月年終，今年再上好幾層樓，發出40個月年終。不過長榮海運今（30）日股價沒跟著嗨，開盤後呈現連漲後拉回局勢，盤中多在平盤下整理。

長榮集團一向在元旦前一個營業日發出年終，許多長榮海運的員工昨晚就開始期待戶頭大補血，部分薪水超過5萬元的員工今天一覺醒來發現，戶頭一口氣進帳超過200萬元，心情大好。

受惠於新冠肺炎疫情，海運業今年進帳豐厚，貨櫃三雄獲利上看新台幣5000億元，陽明前3季累積EPS達32.73元；長榮每股大賺30.27元；萬海前3季也大賺，EPS達28.37元。就在長榮大方發出最高40個月年終後，外界關注陽明和萬海怎麼發。

據了解，陽明年終固定1個月，加上紅利獎金，估計最高會超過7個月，這一次是否有跟進長榮的壓力，成為董事長鄭貞茂的難題；萬海去年年終獎金8個月，外界猜今年可望比去年多2、3個月，農曆年前會有答案。

就在長榮海運狂撒40個月年終之後，今天股價表現卻呈現連漲3天後拉回的趨勢，小幅開高之後盤中多在平盤下整理。不過，27日長榮海運董事會甫通過斥資4,729.4萬美元的持續造櫃計畫，全新打造9,500個貨櫃，預計2022年第一季後陸續交貨。今年長榮海運已陸續有42萬TEU的貨櫃（含新造及承租）加入營運，股民對長榮海運2022年表現仍抱持樂觀期待。