血汗客運司機「連班33天」變植物人　老闆判賠1369萬

社會中心／桃園報導

▲陳姓司機連班33天變植物人。（圖／資料照）

桃園機場亞通客運56歲陳姓司機3年前載客經過善導寺捷運站，突然腦中風，右半邊身體癱瘓無法動彈，送醫後雖撿回一命，但不幸成為植物人。陳姓司機的家屬向亞通客運求償3385萬元，但亞通主張陳男罹患高血壓及煙癮才是導致中風的原因，台北地院調查，陳男事發4個月前曾多次連續上班，最久長達33天沒休假，長期超時工作，亞通應賠償陳男一家三口1369萬元。

陳男2011年9月進入亞通公司擔任司機，每日清晨4點就上班，主要負責載運在桃園機場上班的公司員工、旅客往返台北，工作時間經常超過14個小時。2018年9月13日上午11點，陳男載客經過善導寺捷運站，右半邊身體突然癱瘓，無法言語，送醫確認腦出血性中風。

事發時陳男的子女未成年，家中頓失依靠，向亞通客運求償3385萬，並指父親上班早出晚歸，每個月至少加80個小時，長期超時且過勞，最後中風，不僅永久失能且終身需要看護，勞保局也認定職災，核發144萬補助。

陳男兒女提出同年5、6月的排班紀錄，證明父親在事發前連續上班33天沒有休息，且亞通公司在補償問題上態度消極，勞資爭議調解也破局，甚至短報父親的勞保投保薪資，要求亞通應賠償職災補償差額、醫藥費、喪失勞動能力損失和精神慰撫金，總計3385萬餘元。

亞通公司主張，陳男前4個月加班總數僅68小時，不足以促成腦血管及心血管疾病，每趟之間也有休息，此外，陳男有高血壓及高血脂，每日吸食超過一包香菸，但長期沒有妥善治療，是中風的主因。另外，陳男目前已陷入重度昏迷，即使活命也會比平常人壽命短，不應該以正常男性年限計算賠償金，請求免賠。

不過，台北地方法院查出，陳男確實多次連續上班，且每次從8天到33天不等，即使一趟車程結束，還要負責加油、清潔、檢查汽車組件，根本無法好好休息，因此引發中風，認定屬職災，考量陳男事發薪資6萬5000元，餘命至少有11.2年，兒女在事發時都未滿20歲，扣除已領傷病給付24萬餘元及亞通公司被執行的213萬餘元，再扣除陳男不注意健康應自負20%過失責任，判亞通應賠陳男一家3口共1369萬餘元。全案可上訴。