省過頭？柯省長再發功　官員申請公務車「限30km內」

記者李仙棋、彭富洋／台北報導

北市府公務車統一調派計畫今（16）日上路！不過三立新聞獨家掌握，在新版SOP當中，有項「單向行駛30公里」限制，像是林口、淡水等地，已經是30公里極限，未來公務員申請公務車使用，若超過這個距離，就必須多人共乘，或是只接送到大眾運輸樞紐，今天計畫上路後，北市府首長們很苦惱。

北市府公務車統一調派計畫正式上路，首當其衝的就是首長座車，通通被納入柯市長的SOP。但問題來了，單向行駛里程，一趟最多不能超過 30公里，首長們 辦得到嗎？實際測試一回！

三立新聞記者彭富洋：「我們現在出發到林口世大運選手村，但只要超過這個距離，就得多人共乘才能上路；或是得被送到大眾運輸樞紐，藉此節省油料。」

3款折衷方案可讓官員們很頭大。畢竟外出處理業務超出30公里家常便飯，像是交通局要召開北北桃會議，從北市府出發到桃園市政府長達43公里。或是都發局的首都圈會議，也到桃園市府。而環保局外出洽公，則會到中央環保署位在台中南屯的中部辦公室，距離高達 163公里，早就是新版限制的5倍之多。

都發局長林洲民：「以都發局來講，其實很容易會超過30公里。」

▲圖／都發局長林洲民

衛生局長黃世傑：「如果用大眾交通工具，比如說高鐵能夠到的話，我想原則上還是用高鐵。」

工務局長彭振聲：「這是市長的政策嘛，我們就盡量配合。」

社會局長許立民：「計畫先跑跑看嘛！那…有這些困難、不便的，我們會把它紀錄下來。」

▲圖／社會局長許立民

首長們有人哀嚎，有人豎起大拇指。柯省長再發功，但就怕省過頭了，反而失去 行政效率。

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