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下一站「幸福」!冠絕環狀線14站 房屋買賣2年406件

記者陳韋帆/新北報導

幸福站以2年406件的房屋交易數量勇冠環狀線14站。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲幸福站以2年406件的房屋交易數量勇冠環狀線14站。(圖/記者陳韋帆攝影)

新北市環狀線通車已2年,哪一站的房市交易最旺盛呢?根據永慶房屋統計2019~2021年,環狀線14站周邊800公尺交易量,第一名幸福站406件、第二名景安站376件、第三名中原站303件,其他10站則80~280件不等,頭前庄站與十四張站則分別以39件、31件位居最末。

幸福站以思源路為界,一邊是機能齊全的舊市區、一邊則是新大樓林立的重劃區。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲幸福站以思源路為界,一邊是機能齊全的舊市區、一邊則是新大樓林立的重劃區。(圖/記者陳韋帆攝影)

永慶房屋研展中心副理陳金萍說明,第一名的「幸福站」位於頭前重劃區與新莊舊市區交會處,發展多年,生活機能已具有一定水準,國中小學、公園、活動中心等公共設施配置完整,亦有多線公車行駛,能兼顧生活品質及機能,且住宅均價每坪僅38.7萬,屬於高CP值購屋區,深受購屋者青睞,在環狀線通車後房市表現更是扶搖而上。

此外,區域內產品類別也相當多元,以思源路作為分界,思源路以東為頭前重劃區的範圍,以屋齡較新的大樓為主;而思源路以西為新莊舊市區,為較早期開發的聚落,多為屋齡較高的公寓、華廈產品,供給物件穩定多元,從預售到中古,各式產品應有盡有,充分滿足不同購屋族群的需求,讓幸福站維持熱絡買氣,成為環狀線交易最暢旺的站點。

景安站有雙捷運加持,加上成熟機能,故買氣熱絡。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲景安站有雙捷運加持,加上成熟機能,故買氣熱絡。(圖/記者陳韋帆攝影)

第二名的「景安站」因連接環狀線及中和新蘆線兩條捷運線,擁有雙捷運站的利多加持,加上周邊生活機能成熟,有傳統市場、超市、家樂福便利購和景平路大潤發可供採買,且公園、學區、醫療機能皆具,實惠的4字頭房價,自然吸引捷運通勤族和自住客前往購屋,自然讓當地買氣和交易量持續熱絡。

中原站大型廠辦群聚,且周邊還有「華中橋西側重劃區」,買氣逐步升溫中。(圖/新北捷運局提供)

▲中原站大型廠辦群聚,且周邊還有「華中橋西側重劃區」,買氣逐步升溫中。(圖/新北捷運局提供)

第三名的「中原站」位於板橋及中和交界,站點周圍大型廠辦園區群聚,周邊知名企業包含微星科技、恆通科技等,上下游產業鏈結構完整,爲北臺灣重要科技聚落之一。自環狀線通後,當地交通機能更是大幅提升,且為了提升居民搭乘捷運的便利性及安全性,更特別增設人行步道工程,因此捷運周邊及「華中橋西側重劃區」房市買氣也逐步升溫。同時,中原站是環狀線第一階段招商的捷運站點,目前已完成招商作業,進入申請相關執照階段,勢必會再帶動周邊房市交易。

「十四張站」待央北重劃區機能成熟後,房市熱度可望提升。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲「十四張站」待央北重劃區機能成熟後,房市熱度可望提升。(圖/記者陳韋帆攝影)

而交易量相對較低的「頭前庄站」與「十四張站」,陳金萍則解釋,兩站區目前房屋數量較少。「頭前庄站」周邊多為廠區與矮舊公寓,除了頭前庄站本身的共構宅,物件數量較少,故交易量也較少;「十四張站」則鄰近央北重劃區,目前仍在發展期當中,待未來機能逐漸成型完善後,將為當地房市注入新的活水。

最後,陳金萍補充,捷運為大台北地區民眾通勤、生活上不可或缺的交通工具,讓「軌道經濟」所帶來的房市效益持續發酵。環狀線通車後除了在人流及經濟行為增長,帶動房價上漲趨勢外,近年來新北市捷運局針對各站體陸續召開招商說明會,也為區域房市增色許多,不少國內知名大型開發商、建商、壽險業等紛紛前往搶標。

陳金萍認為,能夠吸引國內多家大型開發商的關注並搶標,一定是該站點未來房市的發展潛力不容小覷,才會願意積極投入。有購屋需求的民眾,不妨多加留意這些站點周邊房市,但同時也須注意國內疫情變化和央行升息的動作,審慎分析購屋需求、財務狀況與房價負擔能力,才能在購置合適的房子之餘,依舊保有生活品質!

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