座位決定生死！揭飛機「最安全位置」：空難倖存率多40%

國際中心／林奇樺報導

▲中國東方航空波音客機墜機，引發大火。（圖／AP／ViralPress授權）

中國東方航空一架機齡不到7年，載有132人的波音737-800NG客機，在昨日下午於廣西梧州藤縣發生事故，官方也證實該架客機已經墜毀，現仍持續搜救中並尋找黑盒子。事件也引發國際關注，美方也派員前往中國要釐清事故原因。事實上，飛機一旦失事，造成的死傷就會相當嚴重，但想要在事故中倖存也並無可能，乘客在搭機前，就可以透過選擇座位來替自己增添保障。

▲專家指出，飛機上的座位將有可能決定空難發生時的生死。（示意圖／翻攝自pixabay）

根據美國廣播公司新聞ABC News報導，美國國家運輸安全委員會（NTSB）統計，在120萬個航班中，只有一個航班會發生事故；而英國《太陽報》報導，荷蘭航空公司To70的數據顯示出，每370萬次的航班僅會有一次致命的墜機事故。這也顯示，飛機失事的機率很低，但若不幸遭遇飛機失事，還是有一些方法可以增加生存機會。

首先就是座位的選擇，許多人在選擇座位時都偏好靠窗的位置，而英國格林威治大學（University of Greenwich）教授蓋立（Ed Galea）利用了25年的時間，研究了超過百起的空難座位表，並且訪問了倖存者得到了一個結論，「在飛機上的位置可能會決定事故發生後你的生或死」。研究結果指出，座位越靠近出口越好、飛機後段以及靠走道的位置也更加安全。蓋立也指出，若要逃離發生事故的飛機，至少要經過5排的座位，這也意指離出口越遠，生存的機率越低。

另外根據《泰晤士報》在2015年的報導，從過去35年的飛機事故研究發現，座位在飛機中段的死亡率最高為39%，其次是前段為38%，後段最低，為32%。Discovery也曾進行試驗，將一架波音727在沙漠中墜毀，發現機腹朝下、機鼻先墜地的情況，第一排到第七排的死傷最為慘重。

根據《Popular Mechanics》報導指出，過往很多人都認為位置在哪並不重要，就連波音當局都這樣告訴大家，但從1971年來的數據顯示，與前幾排的乘客相比，靠近機尾的乘客在墜機事故中倖存的可能性高出40%。而這項研究就是根據1971年來美國每一次失事的噴射客機進行的研究統計出來的。

但除了座位外，《太陽報》也採訪了幾位倖存者以及機長，並整理出幾項提高生存率的自保方法，一名波音787機長就建議，搭機時儘可能地將口袋清空、並鬆開腰帶、解掉領帶或圍巾，並且脫掉高跟鞋，眼鏡請拿在手中，「這樣它就不會飛走，並在關鍵時刻可以幫助你找到出路」；一名倖存者也透露，穿上連帽外套或是連帽T，「可以避免在事故中被熱油燙傷」。另外一定要繫好安全帶，如此可以避免事故發生時被甩出去，另外發生迫降，請一定要彎腰抱頭，且抱頭時不要雙手緊扣，一名空服員就指出，除了可以避免頭部受傷外，就算有東西掉落砸傷了手部，至少還有一隻手是能用的。最後就是確實聽取空服員的安全簡報，一名在2009年哈德遜河飛機失事的倖存者透露，他在失事前將每個安全守則讀了至少3遍，並在腦海中思考一旦出事，將如何逃生。