深圳廠復工！工業富聯「三率三升」：供應鏈挑戰整體可控

記者戴玉翔／綜合報導

▲工業富聯董事長李軍旗（左）、CEO鄭弘孟（右）。（圖／翻攝自工業富聯線上業績說明會）

鴻海集團（2317）旗下工業富聯（FII）於今（23）日舉辦2021年度線上法說，董事長李軍旗、CEO鄭弘孟、CTO周泰裕、CFO兼董事會秘書郭俊宏等人出席。工業富聯去（2021）年營收4395.57億人民幣（約合新台幣1.97兆元），同比增長1.8%，稅後淨利200.1億人民幣（約合新台幣899億元），同比增加14.8%，營收、利潤均創下歷史新高。

郭俊宏表示，公司通訊及移動網路設備、雲計算、工業物聯網三大業務業績穩定成長，整體業績也再度達成「營業收入、營業利潤、淨利潤」以及「營業利潤率、毛利率、淨利率」的三額三率三升盈利目標，反映了公司盈利能力得到持續提升。

外界關注，深圳廠何時能夠追回停工造成的產能落後？鄭弘孟表示，按照中國政府規定，我們自3月14日起啟動「兩點一線」封閉式管理，並採取局部性生產，在3月21日深圳園區就已經恢復生產。在未來數週可望補回因疫情而落後的產能，對整體營運沒有影響。

鄭弘孟表示，作為全球智能製造龍頭企業，科學防疫在工業富聯的疫情防控中發揮了重要作用。公司開發了線上疫情防控系統，通過大數據管理疫情防控。截至3月20日，工業富聯在中國的近20萬員工中，超過97%的員工完成兩劑疫苗接種，第三針疫苗接種率超過80%，兼顧員工健康安全及產線安全。

關於供應鏈問題，鄭弘孟說，一方面，工業富聯有充分的經驗和規模進行應對，影響都在可控範圍內，2021年公司業績再創新高，已經充分地證明了這一點。另一方面，工業富聯的客戶群均為全球頂尖品牌，對供應鏈把控能力很高，因此影響都在可控範圍之內。

鄭弘孟強調，「無論是貿易競爭問題還是新冠疫情，我們都已取得良好成效。未來無論是技術、競爭對手還是供應鏈挑戰，我們都有信心從容應對。」

財報顯示，工業富聯正在加速佈局元宇宙、新能源汽車等新業務板塊，以謀求打造第二增長極，工業富聯管理層也在會上進一步透露了相關佈局資訊。據周泰裕透露，工業富聯雲計算業務已跨入雲端遊戲與元宇宙市場，成功贏得全球最大的雲端遊戲客戶。「我們的相關產品有別於傳統伺服器，而是採用客戶自製運算器，與客戶共同研發的最新一代雲端遊戲運算機櫃。」市場也看好 2022 年整體伺服器行業，增長幅度約 5%-7%，其中 CSP Server 市場將有約 10％的年增長。

新能源車方面，鄭弘孟表示，工業富聯從汽車的輕量化、省電化以及智能化的需求進行佈局，聚焦電驅電控零部件、車聯網跟智能車載、工業互聯網賦能三個領域。其中，公司與國際級大廠策略合作開發的智能座艙目標於2023年量產；採用公司高端精密製造技術生產的汽車馬達、高壓連接器等產品有望於2023年量產；而在新能源車用AI運算單元，工業富聯所設計製造的L3/L4產品已量產，L5產品也已進入排程。此外，工業富聯2021年已協助新能源車頭部企業如廣汽埃安、中信戴卡、敏實集團等導入工業互聯網平臺及數位化轉型方案。