軌道失火！北捷稱4分鐘排除　苗博雅打臉：燒57分鐘

記者侯彩紅、簡宏圻／台北報導

台北捷運最近公安狀況頻傳，3月11日台大醫院站的列車軌道起火，列車還直接通過。台北市議員苗博雅踢爆，北捷日前聲稱只花4分鐘解決，並非事實，因為實際上從通報到完全滅火，總共花了57分鐘，中間甚至還有16班列車直接通過火源，痛批罔顧民眾安全。而北捷則回應，一切按照SOP和過往經驗判斷。

▲3月11日通往台大醫院站的北捷軌道起火。

台北捷運行控中心（2022.3.11）：「滅火先通過。」

3月11日台北捷運台大醫院站軌道起火，行控中心指示儘速通過，事後聲稱只花了4分鐘就解決，但台北市議員苗博雅爆料，當時燒了快1小時。

台北市議員苗博雅（2022.3.25）：「這個火從一開始被回報，一直到真正滅火，從頭到尾經歷了57分鐘，有16班列車是直接通過這個火源的，市長你一個正常人的思維來看，這件事情正常嗎？」

台北市長柯文哲（2022.3.25）：「不正常。」

▲苗博雅質疑北捷危機處理SOP失靈。

苗博雅向北捷索資，發現從11日早上9：07，駕駛員回報軌道起火，9：12行控中心指示，第1班列車繼續行駛，9：16一名駕駛員帶滅火器進行滅火，9：26發現復燃，行控中心還是指示繼續行駛，一直到10：04分，共計16車次通過起火點，讓苗博雅質疑，北捷危機處理SOP失靈。
 
台北市議員苗博雅（2022.3.25）：「這個SOP寫得很清楚啊，明明只有允許第1部列車載客通過起火地點，第2部就要停下來滅火了，所以這有符合SOP嗎？」

台北市長柯文哲（2022.3.25）：「軌道裡面怎麼會有火，這是怎麼回事？」

台北市議員苗博雅：「誤點沒有到5分鐘，就不需要寫報告，捷運公司以一切不要誤點為最高指導原則，而去忽略的安全，反正就算軌道上有火在燒，只要列車一直冒險闖過，冒險闖過，這次便宜行事，我們允許了，那下一次再便宜行事的時候，如果發生了嚴重的後果，那請問誰能夠接受？」

▲北捷表示，行控中心是依據過往「營運經驗」和SOP來調度列車安全通過。

面對質疑，北捷以書面回應，行控中心依據過往「營運經驗」和SOP，調度列車安全通過，等到火勢熄滅，再換掉零件就好，但火勢快1小時才撲滅，若真出意外，誰能扛責？