娛樂中心/潘靚緯報導 【 04/26 00:14 發稿 | 09:27 更新:新增影音 】
▲有GTR車主23日晚間參加廖老大慈善車聚,應攝影師要求表演拉轉噴火,違反主辦單位規定,引發爭議。(圖/翻攝爆廢公社)
「台灣賽車教父」廖老大,23日晚間在烏日高鐵站周邊舉辦慈善靜態車聚,宣布打龜號跑出0到400公尺8.59秒的好成績,不僅「海放」對岸網紅楊永杰,更刷新紀錄成為「亞洲第一」,實現台灣永不畏懼的精神,現場上萬名粉絲及車手高聲吶喊歡呼,廖老大與粉絲相見歡,氣氛熱絡,卻因有車主離場時拉引擎轉速噴火,發出轟轟的排氣聲浪,引發諸多爭議。對此,廖老大25日親上火線,向GTR車主喊話:「我選擇原諒你們」,希望紛爭就此落幕。
▲針對慈善車聚拉轉風波,廖老大親上火線喊話:選擇原諒。(圖/翻攝自賽車教父廖老大臉書)
廖老大25日晚間在臉書PO出一段2分15秒的影片,提到感謝4/23所有來參加車聚的粉絲與朋友,車聚算是完美結束,唯一美中不足的是,有少數車友在現場拉引擎轉速,「我想這樣跟你們說,年輕人做事情,真的要好好的考慮後果」;廖老大透露,他有幾個處理的作法,第一是轉交給環保局,對車主開罰提出驗車要求;第二是轉報給當地警察局,直接開單;第三是直接公告車號,但今天他選擇第四點「原諒」,並語重心長提醒:「希望以後所有的年輕人能適可而止,做任何一件事情之前,自己好好想清楚。」。
▲廖老大澄清,這次作成績創亞洲紀錄不是針對GTR群組,只為證明台灣有快車。(圖/翻攝自賽車教父廖老大臉書)
一場慈善車聚,因跑車狂催油門拉轉被模糊焦點,造成GTR車主遭粉絲「出征」,更引爆雙方不滿在網路互嗆揚言砸車,對此,廖老大表示,這次想創亞洲紀錄,並不是衝著GTR而來,「我想大家可能都誤會了,我今天做成績是為了對岸跟他(楊永杰)一較高低,我今天做成績我一直說過,是因為對岸的一句話台灣沒有快車」,強調雖然中國大陸的張佳琪、台灣鑫哥都是開GTR跑出8.62秒成績,「但我想要再確定的說一次,我今天要做的是成績,要做的是證明台灣有快車,而不是證明奧迪比GTR還快。」,希望大家不要誤解為廖老大對GTR群組有任何不開心,或任何歧視的地方。
對於這場車聚拉轉噴火風波,「台灣阿鑫」也在臉書發文表示,自己當初看車涯榜上沒有台灣人,於是憑著個人力量,「以一台GTR全負重1.8噸測試氣溫29.9度拼出8.62秒」,讓整個中國人都知道,更佩服台灣的快車,卻因為一場聚會,讓GTR被說的一無是處,感覺很不好,「沒有必要去攻擊整個GTR車界」;他也呼籲粉絲要理性、消消火氣,不要再繼續延燒、對立,「給車界一個正面的力量」。
▲台灣鑫哥在臉書發文呼籲車迷及粉絲理性冷靜。(圖/翻攝自台灣阿鑫臉書)