獨／氣派！賓士級小黃費率105元起跳　上車低消150元

記者葛柔、孟國華／台北市報導

高級轎車當私人司機就像小黃一樣，打出高級服務，不過在價格上當然比起一般計程車貴一些；一般計程車起跳價70元，跑1.25公里才開始計費，不過UBER起跳價105元，低消就要150元，例如將近5公里的搭車距離，賓士小黃大約比一般計程車貴100元。不少人願意多花一點錢，享受賓士車接送，不免讓出租車市場受到挑戰。不過，也有人發現賓士小黃既不算出租車也不算計程車，似乎遊走在法令灰色地帶。

黑色賓士當你專屬轎車是在作夢嗎？原來這是最新的UBER仿造計程車模式，但待遇更高級，靠著App程式及三位員工吃遍台北地區。

UBER總經理顧立楷表示，我們有給駕駛做面試的動作，也有教育培訓，第一個就是他們必須了解，如何使用我們的系統，我們的平板，車子部分也會做挑選，車子部分每個都會看過，知道說車子的品質是比較高的，我們才覺得可以跟我們合作。

台北地區大約500台車輛，所有駕駛和車輛都是精心挑選，營運方式就是和租賃車行合作，乘客利用手機叫車，駕駛透過平板接客，UBER從每次的CASE中抽2成費用，號稱每月業績成長35%。

只是比較起本土小黃上車70元起跳還送1.25公里，不過UBER光起跳就要105元沒額外送里程，還有150元低消，時速低於18公里，像塞車或紅燈每分鐘6元，一班車速每公里20元計算，假設從內湖到市府站約五公里，小黃只要150元，但UBER貴了一點要255元。

價格不算差太多，又能享受賓士的奢華服務，的確很讓人心動，不過UBER不算計程車，屬於交通部管理單位，也不像是出租車是在公路總局管轄範圍，處於灰色地帶要是在搭乘中出了問題，恐怕無法可管。