記者鍾釗榛／綜合報導
▲Volvo電動重型卡車。（圖／翻攝Volvo網站）
2017年特斯拉發布電動卡車Tesla Semi，至今還沒有進入投產階段，反而讓新創公司及老牌車廠抓到機會，在Tesla Semi投產前搶先上市，身為重型卡車製造商的Volvo當然不會放過機會，今年一口氣推出FH、FM和FMX共3款重型電動卡車。
▲Volvo今年一口氣推出FH、FM和FMX共3款重型電動卡車。（圖／翻攝Volvo網站）
電動卡車擁有0排放的優點，還有電動馬達高扭力的特性，因此電動重型卡車的性能表現比柴油卡車更好，現在最大的問題只剩下續航力與充電效能，這兩個問題的關鍵在電池技術，突破還需要一段時間。
▲電動重型卡車的性能表現比柴油卡車更好。（圖／翻攝Volvo網站）
Volvo將FH、FM兩款電動卡車定位為市區使用，主要負責短程運輸任務，具有更強動力的FMX則鎖定在建築及工程使用，由於電池效能有限，卡車本身的重量加上負荷重量也會影響續航力，Volvo電動卡車充滿電約行駛350公里，所以電動卡車無法擔任長途運輸任務。
▲Volvo將FH、FM兩款電動卡車定位為市區使用，主要負責短程運輸任務。（圖／翻攝Volvo網站）
Volvo表示已經收到來自20多個國家共1,100家公司諮詢，Volvo Trucks總裁Roger Alm表示：「這是Volvo Trucks的一個里程碑。客戶非常有興趣訂購這些出色的卡車。到目前為止，我們主要是為客戶和合作夥伴簽署購買意向書，但現在我們開始簽署確認訂單，這是電動化邁出的重要一步。」
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