記者鍾釗榛/綜合報導
▲福斯T1半履帶改裝車。(圖/翻攝Volkswagen網站)
一般來說自己改裝的車子很難受到原廠認可,更別說納入收藏,某些高端品牌對車主還有改裝限制,像是法拉利不接受車主隨意改裝車子,有可能會被列入黑名單,但是有一輛1962年的老爺車,因為車主改得太好了,被福斯買下來納入收藏。
▲1962福斯T1改裝成半履帶車。(圖/翻攝Volkswagen網站)
1960年代福斯T1廂型車風靡全球,還是當時美國嬉皮文化的重要一環,1962年一輛福斯T1廂型車出廠後運到奧地利,車主是福斯技師Kurt Kretzner,由於休閒時他熱愛滑雪,卻找不到一輛他理想的車子,於是他乾脆自己動手做。
▲Kurt Kretzner自行改裝福斯T1。(圖/翻攝Volkswagen網站)
他將T1的傳動系統大幅改裝,裝上4個輪軸以及8個車輪,前面4個車輪採用14吋雪地胎,且4個車輪都能轉向,後面4個車輪套上履帶,成為一輛改裝行半履帶車,這種設計在二次大戰很常見,能夠增加輪車的行路能力,且不需要太複雜的機械結構。
這輛車後來輾轉經過多任車主,還曾在保時捷博物館待過一段時間,最後在2018年被福斯汽車收購,並交由福斯經典車部門進行修復,原廠技師除了修復機械項目,也重新噴上Kurt Kretzner當年採用的消光橘塗裝,橘色能在雪地明顯識別有安全效果,因此福斯把這輛半履帶T1回復到原始模樣,修復完成還特別開到雪地測試,福斯官方表示,對這輛車的修復感冒滿意,未來會成為收藏品展出。
▲福斯T1半履帶改裝車2018年被福斯汽車收購,並交由福斯經典車部門進行修復。(圖/翻攝Volkswagen網站)