疫後機票漲價？長榮航董座：一定會　看好貨運「五追六趕」

記者蔡駿琪、簡鈺霖、SNG小組／台北報導

繼長榮海運後，長榮航空今（31）日也接著召開股東會，針對下半年營運，董事長林寶水說，雖然台灣疫情往上，但全球逐漸趨緩，下半年邊境可望解封下，未來客運營收會回升，貨運則可維持不錯的情況。但外界還是聚焦在內部的經營權問題，會不會有變數。

▲長榮航空召開股東會，民眾持股東書進入會場。

門開一條小縫，進出的「一日通行證」是這張股東書，繼長榮海運股東會後，長榮航空緊接著召開。

長榮航總經理孫嘉明：「貨運營收創歷史新高，達新台幣852億元。」

雖然航空貨運需求強勁，還看好會持續熱絡，但疫後客運就得加把勁，因為看看去年全年客運營收的78億，是較前年減少了167億，年減達68.4%，載客乘載率也僅有20%，下滑了87.4%，如果下半年有望解封，機票價格恐怕是「非漲不可」。

長榮航董事長林寶水：「高通膨這樣的情況，跟這個過去疫情的影響，（漲）票價是無可避免，是一定會提升，一定會有調整。」

油價攀升、通膨影響增加成本，疫後的機票價格至少漲3成，但外界、股東關心的，除了自身權益外，還有長榮集團內部的經營權問題。

▲長榮航空疫情後票價，至少漲3成。

股東：「他們在搶經營權的時候，一定會影響到公司一些形象、運作方面，還是會擔心。」

股東：「當然是有影響，每個人都要各自努力。」

▲長榮航股東會，外界還是聚焦在內部的經營權問題。

雖然長榮航今年沒董監改選，主要議案為補選一席董事，弟弟派卻沒提名人選，還傳出有意重返長榮航掌舵的老三張國政，也現身會場，拿徵求委託書報到後就離開，這次的出席也外界解讀為「練兵」，想測試究竟能掌握多少股權數，似乎在為明年改選做打算。