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▲桃園機場公司董事長林國顯向行政院政務委員吳澤成說明第三航站區建設執行情形。（圖／桃園機場公司提供）
桃園航空城計畫面積合計4,564公頃，為國家級旗艦開發計畫，以桃園國際機場為航空城成長引擎，帶動周邊產業發展提升國家競爭力。為深入了解執行進度，行政院政務委員兼公共工程委員會主委吳澤成30日前往桃園機場視察，了解第三航廈、第三跑道及基礎設施建設執行進度，也進入施工現場，就施工各項議題詢問團隊並提示解決對策，務必推動工程按進度執行。
政務委員吳澤成表示，行政院推動桃園航空城核心計畫專案小組第一次將會議移至現地舉行，一方面可實地瞭解狀況，也可直接解決問題，增進執行效率。桃園航空城計畫浩大，規模超過當年林口新市鎮的開發，桃園機場第三航站區主體航廈土建工程雖已順利展開，但後續仍須掌握時機加速進行。
機場公司董事長林國顯指出，感謝行政院蘇貞昌院長與交通部王國材部長的協助，第三航廈目前在外界缺工缺料的狀況下，實際進度仍超前0.31%非常難能可貴。機場公司、施工及顧問團隊將繼續保持，確保本案工程進度。近日原物料成本飆升，機場公司為減輕廠商壓力，在吳政委的提醒下成立爭議處理小組與付款專責單位，廠商約2週即可取得款項，確保工程順利推動。
機場公司去（2021）年順利發包第三航廈土建及機電標工程，預計2024年完成北登機廊廳、2025年完成第三航廈主體，再於2026年完成南登機廊廳，分3階段陸續啓用，展現國門新氣象，提供更優質的航空服務。另配合桃園機場未來發展目標需要，機場公司亦展開推動第三跑道及周邊滑行道系統等空側基礎設施建設。計畫完成後，可將目前跑道容量50架次/小時，提升達每小時80至90架次，擴充營運量能。
▲行政院政務委員吳澤成於第三航廈聽取工程團隊簡報。（圖／桃園機場公司提供）
▲在行政院與交通部的協助下，第三航廈目前在缺工缺料的狀況，進度仍超前0.31%。（圖／桃園機場公司提供）
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