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長榮海運宣布發「年中」獎金，預估每個員工今年有可以多領65萬，堪稱國內的超級幸福企業，政治評論員李正皓在《94要客訴》節目中分析，2022到2026未來四年，訂購的57艘新船將陸續交付並啟航，將創造新一波業績。台北市議員鍾小平從營運績效分析，放眼國外很多航運大亨紛紛賠錢，現在長榮航運的掌門人張國華很有本領，在疫情肆虐但還讓公司逆勢上揚，他判斷哥哥派跟弟弟派的長榮股權爭議交手結果，最後一定是哥哥派獲勝。
（節目連結：https://www.youtube.com/watch?v=2MIaPbsJM-k）
李正皓說明這個「年中」獎金的發放，認為說「發錢要有所本？你說，什麼叫有所本就說，你公司要賺錢，公司前途要好，你才有可能會發錢嘛？對不對你總不能說我欠債一屁股，加發「年中」獎金。」現在長榮海運股東會又現金減資，但小股東都說 ok，「因為表示營運好，我願意減資。我為什麼呢？原因講，因為他減資的過程中，2022年到2026年會有57艘新船交付，因為船不是車子，要先訂然後打造。你可能2019，2020年之後就先訂了船，到2022年到2026年就是疫情逐步解封，然後逐步交付新船，剛好經濟又復甦，那航運生意就會越來越好。大哥張國華有個很好狀況說，我不會覺得長榮是家族企業，我讓專業經理人的人來決定採用的路線，所以未來應該還會繼續賺錢賺下去。」
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