國道5號首創紅綠燈管制　塞車未解還釀追撞

生活中心／綜合報導

為解決國道5號每逢假日必塞的窘境，國道高速公路局今（20）日上午11點首開全國先例，在宜蘭到頭城交流道北上路段開放行駛路肩，並啟動設置在頭城交流道出口處的紅綠燈管控車流，讓行駛路肩的大客車能轉入主線道，但行駛路肩的小客車則一定要下交流道。

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▲國道5號開放行駛路肩並設置紅綠燈。（圖／翻攝自高公局宣導影片）

每個星期天是國道5號北上車流量的尖峰時間，高公局擇定本月20日與27日，試辦國道5號宜蘭到頭城交流道路段開放行駛路肩，今天上午11點9分高公局啟動這項新措施，行駛路肩的車輛一律限速60公里，其中大客車開到頭城交流道後，可依號誌燈號優先轉入主線，而行駛路肩的小客車，只能下交流道，不能轉入主線，違者最高將罰6000元罰鍰。

不過，這項全國首創的高速公路紅綠燈措施，今天下午仍未能紓解塞車現象，試辦成效破功，有用路人表示，路肩開放大客車行駛，反讓大小車搶道更兇，行駛路肩的大客車也大排長龍，從頭城交流道回堵至紅綠燈管制區，甚至還有車輛因搞不清楚動線，發生追撞事故，所幸沒有人受傷。

▲國道5號開放行駛路肩並設置紅綠燈。（影片來源：YouTube，若遭移除請見諒）