高雄「海上皇宮」將拆！債權人跳腳「被法院賤價1折轉讓」

記者洪正達／高雄報導

▲海上皇宮將進行拆除。（圖／翻攝畫面）

2000年曾經以主打海上餐廳為特色的「海上皇宮」，僅風光開幕1年後就倒閉，因此閒置在高雄港20多年，依法必須繳納近3000萬元的靠泊費，港務公司日前承接權利義務將進行拆除作業，但其中一名戴姓債權人30日出面，指控高雄地院在拍賣過程中罔顧債權人權益，主張價值上億的海上皇宮應該以不動產鑑價，但卻以動產進行鑑價，導致海上皇宮價值瞬間暴跌剩1000多萬元，如今面臨拆除，不過法院則表示，過程中都依法辦理執行，沒有不法或失當。

▼▲海上皇宮近看慘不忍睹。（圖／翻攝畫面）

據了解，「海上皇宮」當時以香港「珍寶海鮮舫」為藍圖打造，2000年風光開業後成為話題，因海上皇宮也是首家取得海上營業執照的餐廳，一到假日遊客絡繹不絕，沒想到營業還沒一年就宣告倒閉，有人說是經營權糾紛，也有人說是資金回收太慢，因而拖垮了餐廳財務。

後來海上皇宮在倒閉後仍靠泊在原先的真愛碼頭，不過船隻荒廢，船上的資材及建材等成為小偷覬覦的對象，屢屢傳出竊案，2013年後轉移到高雄港內的船渠管制區，與另艘做為廚房的「海上御廚」荒廢了20多個年頭，成為高雄港相當搶眼的廢棄船隻；有一說是債權混亂，但其中一條債務是積欠港務公司3000多萬元，直到這個月中進行拍賣仍無人接手，因此港務公司幾經考量後，決定接下該船的權利義務。

▲戴姓債權人跳腳法院不以「不動產」進行鑑價，使得上億船隻被一折賤賣。（圖／翻攝畫面）

港務公司指出，. 海上皇宮公司現積欠高雄港務分公司約3千多萬元，高雄地院在6月14日進行第二次變賣，因無人購買，考量該船隻長年滯港，且海上皇宮公司均未派員巡檢及定期檢修，影響港區安全、他船停泊權利及港區形象甚鉅，由高雄分公司於現場表示承受意願，並已繳納價金完竣，待取得拍定證明及完成點交後，儘速依《政府採購法》辦理船舶委外拆除等相關作業，以維護高雄港區船舶航行安全。

此外，法院也強調，海上皇宮經中國驗船中心鑑定後確定無法提供航行，更不是《海商法》定義的船舶，因此戴姓債權人主張應以不動產的規定執行有誤會，再加上去年6月經鑑價約值2720餘萬元，緊接著在去年10月份及今年的6月份進行過2次變賣都無人應買，因此依法作價1365萬元，經債權人高雄港務分公司承接，並在22日繳清價金，27日合法權利移轉證明，一切都依法執行，並無失當之處。