魔人拆引路布條害死新手揹工？專家直指「送命真正原因」

生活中心／林昀萱報導

▲雪羊在臉書探討新手揹工死亡憾事真正原因。（圖／翻攝自雪羊視界 Vision of a Snow ram臉書）

阿美族30歲林姓新手背工本月15日完成戒茂斯山任務，獨自下山途中卻迷路，家屬不放棄希望四處請人幫忙，在第11天於深山中的一處溪床底部找到人，但不幸已成冰冷遺體。此事引發山友熱議，不少網友認為林男之所以迷路，可能和之前登山社群的「無痕山林」族群主張要拆除登山布條關；而擁有豐富登山經驗的山岳攝影師「雪羊」認為，登山隊放任新手獨攀才是造成悲劇的主要原因。

年僅30歲的林男當天是首次執行任務，結束後卻在回程途中迷路，且失蹤地點都是陡峭高山，遍佈樹林增加搜救難度，多個民間團體加入搜救，搜索四天後仍找不到人，直到在大石下方發現疊石痕跡，可能是林男在溪谷中歇息的痕跡，消防局再重啟救援，結果前天下午在溪床發現不幸罹難的林男。

憾事發生後，有網友在臉書「廚司登山隊」發文直指，「搜救人員提到整條戒茂斯嘉明湖登山路線幾乎沒有路條留下來，原因是6月份已經被有心人士藉『正義、環保之舉』全數拆了，但戒茂斯山支線因為不在登山步道主幹道上，尚留有幾條路標沒被拆除，知道背工或挑夫山上工作習性的山友應該會知道，沒幾位背工或挑夫工作狀態下會使用離線地圖，在山區工作走路都是利用他們原始的山域求生、獵場狩獵本能或是相關登山經驗在走路，這時候路條顯得相當重要，一般狀態下原住民同胞的視力也相當好，能看得相當遠、還相當清楚。」這名網友推論，林姓背工獨自走到戒茂斯山三叉路口，遠遠望去往戒茂斯山方向有路條，對於沒有走過這條路線的他，會不會認為就是這條路是回家的路?於是乎，他一路走下去，直到11天後被發現在漂浮在溪床裡？

山岳攝影師雪羊也在臉書粉絲專頁「雪羊視界 Vision of a Snow ram」探討此事，認為拆布條和這起協作迷途身亡事件並沒有直接的關聯，「否則，台灣所有發生迷途事件的山區，布條也都還在，那些人怎麼會迷途呢，對吧？」雪羊指出，布條本身用意是在「模糊不清的冷門山徑」、「正在開拓的山徑」上，擔綱指引方向、讓「行進路線定下來，並越走越明顯」的功能，並不是在羅馬大道上標定路線。而在戒茂斯這種全台前幾熱門的高山健行路線上，路況早已不能用「模糊不清」來形容，因此布條在這裡的功能，也漸漸被路徑本身的延伸性所取代，只剩下輔助的功能；有模糊不清的地方再綁，或由林務局重新以合理間距標定如照片所示的防迷反光指標即可。

既然路這麼大條，揹工為何會迷路？雪羊認為真正的原因是「他是一個新手」，而且是「第一次上山幫背，就被放生要自己下山的新手啊！新手是不管怎麼樣都會迷途的，就像身邊的每一個路痴朋友一樣，不管指標多明顯，路口的標誌有多大，他都能轉錯方向。」

▲新手揹工結束山溪底營地行程後一個人離開，卻在回程時迷路，引發「登山布條」懸掛與否的議題。（圖／翻攝畫面）

根據2020年的山難統計資料，台灣有將近一半的山難原因是「迷途」，雖然許多人推廣「手機離線地圖」的使用，但操作上確實有難度。「願意下載是一個門檻、願意熟悉操作是一個門檻、能一個人在山中獨自正確操作也是一個門檻。」而網路上眾人卯起來推廣也才不過短短5年，實在跟不上登山人口成長的速度。台灣的登山熱潮始於1972年的百岳創立，至今剛好50年，過去沒有智慧型手機只有紙本地圖的年代，為何沒有屍橫遍野呢？雪羊直指「因為圖針定位術很難，所以早年的領隊無論社團或商業，都會掌控隊伍、確保隊員不落單，就是這樣而已。確保登山不迷途最最最簡單的方法，就是『走在一起』。」

「千萬不要放新手一個人走，跟山不熟的新手，總是能出乎人意料的，在任何意想不到的角落神奇消失。」雪羊提醒，新手想鍛鍊認路能力又找不到人的話，請下載離線地圖，從最簡單的郊山開始，自己在走路的時候觀察手機裡的指針怎麼動、為什麼會那樣動，久了它就會成為你的一部分——然後你就永遠不會迷路了，除非手機不見、壞掉或沒電。若在台灣迷路，「下溪谷、沿著溪谷走就是死路一條。就算要下，也只是去取水，然後回到原地等人來找你，這樣就可以了。」

回到揹工死亡憾事，雪羊指出，「放心讓新手協作獨行」幾乎是協作世界的通例，或說文化。但「新手協作就跟新手登山人一樣脆弱，不會因為他『進入了協作行業』就忽然變超人。」呼籲台灣各協作公司，可以因為這件憾事重視新人的培養與安全措施，好讓這行能有越來越多優秀的後進，可以背起台灣山岳世界的半片江山。