如何解決塞車問題　福斯：沒有輪子就可以

記者鍾釗榛／綜合報導

▲福斯VMO無人飛行機。（圖／翻攝Volkswagen網站）

福斯汽車(Volkswagen)不只全力投入電動車，也把腦筋動到天空，為解決城市塞車問題，當地面、地下與高架道路已經方法用盡，那就發展飛行器開闢天空廊道。

無人機的技術已經非常成熟，廣泛用於民間的空拍機或大型無人工作機已經獲得驗證，甚至無人機還可以執行快遞任務，所以把無人機放大，理論上要發展人員載具並不困難，只要穩定性夠與航權開放，就能將交通從平面提升到三度空間。

福斯打造的無人飛行原型機名為VMO，代號Flying Tiger(飛虎)，與傳奇的中華民國空軍美籍志願大隊(飛虎隊)使用一樣的代號，尺寸為長11.2公尺、寬10.6公尺，有8組垂直旋翼以及2組推進旋翼，最高時速200公里，滿電可持續飛行60分鐘。

▲福斯VMO有8組垂直旋翼以及2組推進旋翼，最高時速200公里。（圖／翻攝Volkswagen網站）

VMO用於商業營運，類似計程車的營運方式，利用VMO完成短程接送任務，由於空中交通不會塞車且速度快，會以商務需求為主，預估收費並不便宜，福斯正計畫2023年推出改良版VMO，積極將空中短程運輸化為現實。