獨／藤枝路險！姐妹團翻車1死4傷　專家曝2WD如何脫困

記者洪正達／高雄報導

▲昨天翻落山谷的休旅車。（圖／翻攝畫面）

被譽為小溪頭的「藤枝森林遊樂區」14日下午驚傳翻車意外，一輛休旅車在林道線19k處墜落15公尺深的山谷造成一死四傷，由於發生墜落的路段已屬於非鋪裝路面，一般僅有前輪傳動的小客車根本寸步難行，不過墜谷原因尚待釐清，目前僅能初判是路況不熟及操作錯誤引發的事故，汽車專家陳炫佐指出，若真的必須駕駛非四輪傳動車輛進入該地區，則需保持低檔位、低車速，並隨時應對油門及煞車的搭配，避免類似的遺憾又再次發生。

據了解，昨天出事的藤枝林道線已經不是柏油鋪裝路面，若不熟路況的民眾貿然駕駛僅有前輪傳動的車輛進入該路段，再加上沒有其他熟知路況的車輛同行，危險係數也會為之升高，經警方初判，肇事的休旅車疑因道路崎嶇、而且非四輪傳動車輛，且路況不熟，不慎駛出便道外跌落山谷，或許進入深山可以深切的擁抱大自然，但非柏油鋪裝的路段隱藏的危險也讓人難以預防。

汽車專家陳炫佐指出，當行經路況較差或產業道路時，若車輛有四輪傳動（4WD）或全時四輪驅動（AWD）甚至含有加力箱等功能時就相當重要，有這些功能就能做到日輪平均出力或分配出力的狀態，當前輪開始打滑時，後輪就可以做到鎖止的功能。

▲警消將受傷的女子抬下山準備送醫。（圖／翻攝畫面）

當汽車陷落坑洞的狀態發生時，一般人的反應就會死命的加油脫困，但是一旦脫困時就會來不及剎車，這時還在高速運轉的前輪反而會造成整台車打滑，假設若不是每個車主都有辦法購置四輪傳動車輛的情形下要怎麼避免呢？陳炫佐強調，當車輛進入非柏油鋪裝路面時，車輛要保持低速檔，且時速盡量保持在30公里以下，右腳更要注意是不是可以順利的在油門及煞車踏板間切換，當從碎石路面脫困時，車輛的動力還在，若感到車輛有要往前衝的動力時，低檔位、低車速比較容易煞停，或者用手煞車輔助，脫離危險。

回顧這起意外，14日下午驚傳有一輛休旅車，因為不明原因於聯外道路19K處，墜落15米深谷；據悉，車內一共有5名女性乘客，有2人在墜谷過程中遭飛出車外，其中駕駛謝女當場失去呼吸心跳，到院前死亡，其餘4人則分別受到輕重傷；當救護人員趕到現場，緊急協助車內3人脫困，經過簡單包紮後，立即將人送往義大醫院救治；另外駕駛謝女及坐在副駕駛座的吳女則是被拋飛車外，謝女當場失去呼吸心跳，到院前已經死亡，另一名吳女則送醫院救治。