記者朱淑君、李維庭/台北報導
民進黨台北市長候選人陳時中,投入選戰將近70天,端出10大政策方向,今(18)日再推出士林、北投交通解方,包含洲美快速道路延伸高架化、拓寬通河東、西街道路等等,避免內湖塞車惡夢重演。
▲陳時中投入選戰已將近70天。
陳時中競總政策小組召集人管碧玲:「候選人阿中,來為我們說明(政策)。」
民進黨台北市長候選人陳時中一被cue到,立刻拿著指揮棒起身上台,投入選戰將近70天,端出第10部政策牛肉,規劃士林北投10年交通網絡。
▲陳時中規劃士林北投10年交通網絡。
民進黨台北市長候選人陳時中:「台北的希望,它包含了我們的北士科,非常會發展的一塊,相關的交通問題不去處理它,以後就會像內湖(塞車)一樣。」
預計2031年前完工的北士科技園區佔地約95公頃,被視為下一個新興產業發展區域,交通不前瞻規劃,恐怕內科塞車惡夢將在這裡重演,陳時中陣營找來專家一起擬定解方。
▲北士科技園區佔地約95公頃,預計2031年前完工。
台北市土木技師公會理事長莊均緯:「它(洲美高架下來)造成3個非常重要的阻塞路口,高架的方式我們南延長度大概1.9公里,它可以用匝道去銜接中山高。」
除了洲美「南北延伸」高架化,還擬定要把百齡橋提高3公尺,提供「橋下通河東西街」足夠的行車空間,拓寬通河西街成「綠色廊道」,2線道變成4線道等,不讓士北科交通大打結。
▲陳時中擬定要把百齡橋提高3公尺。
民進黨台北市長候選人陳時中:「我自己在看這個,就覺得有一點血脈賁張啦,看到一個未來的可能性,(現在市府面對問題)亡羊補牢也還好,但是我們看現在的政府顯然也不想反問我說到底什麼地方,市府沒有跟中央來合作,這個(內湖塞車)就是很清楚的事情,為什麼會覺得台北市有點慢一點,有稍微停頓了,就是沒有做這種會對以後有用的政策,那看起來就是進步太慢啦。」
▲陳時中擬定拓寬通河西街成「綠色廊道」。
再次強調跟中央緊密合作,不讓陣痛期阻礙發展,面對藍白連日來緊咬疫苗採購,陳時中則持續端出政策牛肉,要讓選戰主軸不失焦。