文／CTWANT
▲美國汽油價格在6月14日創下每加侖5.01美元的歷史新高後，目前已經連續下跌14週。（圖／unsplash）
隨著各國連袂升息，原油需求前景黯淡，國際油價暴跌近5%，美油今年首次跌破每桶80美元。全球央行以犧牲經濟增長為代價，加大對抗通脹的力道，油價錄得今年以來最長的單週下跌。
由於原油庫存較低，儘管存在衰退擔憂，但需求持續旺盛，油價將出現反彈。專業分析師提到，雖然供應緊張，但週五精煉產品期貨遇上大量拋售，汽油期貨價格雖下跌超過6%，但零售價格在連續下跌98天後出現上漲。正是因為對美國經濟乃至全球經濟硬著陸的擔憂，向金融體系滲透，透過調整利率可能會抑制經濟活動，所以出現接連拋售。
根據美國汽車協會（American Automobile Association）的數據，截至9月19日，全美普通汽油的平均價格僅有每加侖3.67美元。然而，與一年前相比，油價仍然上漲約15%。
美國銀行警告，近期的油價下跌趨勢可能已至尾聲。他們的觀點為：由於新冠疫情封城和中國創紀錄的熱浪導致工廠關閉，亞洲對石油的需求在2022年受到抑制，但明年將會出現反彈，價格應該會隨之波動。國際能源署（IEA）數據顯示，中國今年的石油需求將下降 2.7%，是自2002年以來首次下降。
美國銀行也指出，最近天然氣和煤炭價格的飆升是看漲未來一年油價的另一個原因。當這些關鍵大宗商品的價格上漲時，部分公用事業公司往往會將發電的主要燃料轉向石油，以維持獲利能力。當許多公用事業公司同時這樣做時，將會導致石油需求激增。
除了亞洲對石油的需求將會不斷上升外，分析師還指出，OPEC最近同意每日削減10萬桶石油產量。雖然減產幅度相對較小，但這是OPEC史上首次在油價高於每桶90美元情況下減產，顯示出即使油價相對於歷史水平仍處於高點。
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