生活中心/台北報導
▲中秋連假期間,彰化花壇員林間發生史上最久號誌故障,台鐵將啟動專案研究消除潛在風險。
中秋連假,台鐵花壇員林間發生史上最久號誌故障,導致列車大誤點,共計影響7.7萬名旅客。經台鐵運安處查明原因為電力迴流系統不平衡,導致列車經過時電流產生干擾波增強,及號誌電纜劣化造成抗干擾波能力衰減二項綜合因素所致。台鐵局表示,近年大量投入新車,導致系統負荷產生變化,將啟動專案研究,消除潛在風險。
台鐵局表示,目前台鐵電務單位只有一般電壓電流錶等較簡單測量器材,使搶修時間過長,影響層面擴大,9月10日夜間完成搶修後,仍持續在此地點進行補強作業,包括電力迴流線、號誌電纜、接地和計軸模組干擾抑制等項目。
台鐵局指出,24日更有高雄科技大學專家團隊,再次到員林機房,進行計軸器傳輸訊號光耦隔離與波形訊號重建工程,共有2位軌道系統博士與4位波形分析及抗干擾專家投入作業,波形重建後穩定運作的情況,對干擾抑制已有非常好效果。
台鐵局長杜微24日前往員林地區查察作業情形,他表示,針對老舊設備更新,以及搶修檢驗設備的購置,會通盤檢討改善。也再度對秋節期間列車誤點,平交道異常影響地方民眾通行與生活不便,致上最深歉意。
杜微指出,這次搶修過程中檢視各項設備狀況都符合規章,保養檢查也都有紀錄,但近年台鐵局大量投入新車、電務智慧化啓用新設備等,都使原系統負荷產生變化,台鐵局將啓動專案研究,會同外界專家學者、鐵研單位,對未來電力及號誌系統進行整體規劃,來消除潛在風險。