蔣萬安喊「深蹲換免費搭公車」　議員轟大撒幣：要花多少納稅錢建機台？

記者許皓婷／台北報導

▲蔣萬安拋「深蹲免費搭公車」！許家蓓批：要花多少納稅錢？

國民黨台北市長參選人蔣萬安以羅馬尼亞城市盧日納波卡（Cluj-Napoca）為例，拋出「深蹲20下換一次免費公車搭乘」，掀起各界議論。對此，民進黨台北市議員許家蓓批評，這並非常態性活動，還得設置智慧機台偵測民眾蹲幾下，「請問要在台北市佈建機台，要花多少納稅錢？」

許家蓓指出，繼公車預約後，蔣萬安又提出深蹲20下免費搭公車，被批評後反駁說羅馬尼亞也有這個政策，她直言，羅馬尼雅的城市盧日納波卡（Cluj-Napoca）的確有這個活動，但是當地人口只有台北的1/8，而且是配合Sports Festival的活動，並不是常態性，此外，必須有夠大的公車站及人行道，還要設置智慧票務機偵測民眾到底蹲了幾下，她質疑，台北地狹人稠，人行道已經夠窄，有些地方連設置公車亭的空間都沒有，難道還要再放智慧機台？「請問要在台北市佈建機台，要花多少時間？要花多少納稅錢？」

許家蓓也提到，COP26將2030年定為中期目標年，所以世界各國各城市都著手規劃2030減碳路徑，2030正巧也是兩任市長的任期，所以市長候選人也必須說明未來八年的減碳、減排政策，她想呼籲蔣萬安，與其推行不適合台北的政策，倒不如務實地去優化交通路網，讓公車、捷運、youbike的使用及轉乘更方便。

許家蓓強調，反觀民進黨台北市長參選人陳時中提出的2030減碳路徑就十分明確，像是交通部分儘速完成東、北、南環狀線，youbike 2.0E擴大設置，北北基桃一日生活圈聯合治理，她認為，唯有將大眾交通路網佈建越完善越綿密，提高可及性才能增加市民使用的意願，「距離2030年剩下八年時間，到底是要大撒幣花大錢去推廣深蹲換車票？還是應該要加速大眾交通路網建設？我相信每一位市民的心中，都有最佳的答案。」