記者曾佳萱、郭翊軒/台北報導
疫後旅遊復甦,廉價航空AirAsia睽違2年半將再次降落台灣,從11月12日起陸續恢復直飛馬來西亞吉隆坡以及沙巴的航班,高雄和台北都有,「未稅」單程票3030元起,另外台灣虎航也因為航點太少的關係,董事長親自飛日本協調,希望能再多開一些航點,明(18)日返台後就會對外說明。
▲廉價航空將復飛馬來西亞吉隆坡、沙巴的航班。
吃的玩的,走訪馬來西亞知名景點,AirAsia亞洲航空一週前剛更新發布新影片,現在又宣布,睽違2年半要再次降落台灣。
民眾:「挑廉航、便宜一點的,大家(同學)一起選便宜的大家也比較好。」
民眾:「(價格)這是一個(考量),另外一個是時間的安排,還有旅費的問題。」
民眾:「價錢上差很多的話,就可以把那些錢用在住宿還是玩其他東西上,我覺得比較符合我們的需求。」
國門解封,廉價航空也參戰!亞航11月12日開始,正式復飛高雄到吉隆坡航班,12月1日起復飛台北到吉隆坡,另外台灣人喜歡的旅遊景點沙巴,也會在12月10日復航,單程未稅最低價3030元起。
▲廉航參戰!飛馬來西亞單程未稅最低3030元起。
旅遊達人陳健欽:「跟疫情之前的價格是差不多的,當然不能拿所謂的促銷價1元來飛的那種(相比),馬來西亞以前在疫情前,(傳航)大概是1萬2左右,既然有廉價航空出來,表示說市場是開始在熱絡了,那差不多會把這個票價,傳統航空公司的票價拉下來,那大概會拉下來應該拉到2成。」
達人推估,約6成5民眾考量疫情和機票費用還在觀望中,畢竟疫後旅遊剛復甦,機位不多,價格也飆漲3到4成,加入廉航後回歸市場機制,才有良性競爭。
▲虎航董事長親自飛日本協調,盼能多開幾個機場。
台灣虎航也動起來,原先在日本有15個航點,因為疫情砍班減到剩7個,董事長陳漢銘親自飛日本協調,希望多開幾個機場;而傳統航空阿聯酋也宣布,11月6日起,台北到杜拜航線從每週4班,增加到每天1班,提早恢復運作,趕上年底跨年和明年春節旺季。