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怎能不愛車/Ranger最強版本 V6引擎只喝酒精混沙拉油

記者鍾釗榛/綜合報導

福特Ranger Raptor Baja 1000拉力賽車。(圖/翻攝Ford網站)

▲福特Ranger Raptor Baja 1000拉力賽車。(圖/翻攝Ford網站)

身為亞洲暢銷皮卡的福特Ranger,在性能型Ranger Raptor推出後,被越野車迷視為中型皮卡界的性能霸主,福特也選擇Ranger Raptor打造成拉力賽車四處征戰,已拿下多座賽事獎盃,即便如此,福特還是想打造更強的Ranger Raptor,因而有了戰力頂天的Ranger Raptor Baja 1000。

福特Ranger Raptor Baja 1000拉力賽車性能強悍。(圖/翻攝Ford網站)

▲福特Ranger Raptor Baja 1000拉力賽車性能強悍。(圖/翻攝Ford網站)

Ranger爆紅的確讓福特感到意外,因而追加性能型Ranger Raptor,這款採用2.0升柴油雙渦輪動力的皮卡,具備213hp最大馬力以及51kgm最大扭力,這樣的數據已經很剽悍,但是在Ranger Raptor Baja 1000面前可就不夠看了。

Ranger Raptor Baja 1000專為拉力賽打造。(圖/翻攝Ford網站)

▲Ranger Raptor Baja 1000專為拉力賽打造。(圖/翻攝Ford網站)

福特旗下的性能部門Ford Performance打造過多款性能猛獸,像是台灣買得到的Focus ST,或是鼎鼎大名的野馬GT500;為了開發出最強的Ranger Raptor Baja 1000,Ford Performance找來澳洲越野車改裝大廠合作,將車體與配備全部變成拉力賽規格,以應付艱困的比賽環境。

Ranger Raptor Baja 1000車體與配備全部變成拉力賽規格。(圖/翻攝Ford網站)

▲Ranger Raptor Baja 1000車體與配備全部變成拉力賽規格。(圖/翻攝Ford網站)

Ranger Raptor Baja 1000的重點在動力,採用3.0升V6 EcoBoost渦輪增壓引擎,最大馬力285匹,此外這具引擎可以使用乙醇(酒精)混合植物提煉的生質燃料,將動力發揮到極致,並參加11月15日開賽的2022 SCORE International Baja 1000拉力賽。

福特Ranger Raptor Baja 1000採用3.0升V6 EcoBoost渦輪增壓引擎。(圖/翻攝Ford網站)

▲福特Ranger Raptor Baja 1000採用3.0升V6 EcoBoost渦輪增壓引擎。(圖/翻攝Ford網站)

#怎能不愛車

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