北市忠孝西路開放機車通行　島國女神開炮：方案沒意義也沒誠意

政治中心／蕭宥宸報導

▲北市忠孝西路14日起，深夜時段開放機車通行。（圖／記者陳弋攝影）

台灣車種分流政策飽受批評，近年機車路權越來越受到重視，陸續拆除待轉區指示牌、塗銷「禁行機車」路段。其中台北市忠孝西路（重慶北路-中山北路段）實施禁行機車規定逾40年，北市交工處終於今（1）日宣布，自12月14日起試辦，於深夜23時至翌日6時開放機車通行前述路段。不過，台北市無黨籍議員林亮君痛批，如此超深夜的試辦方案「沒意義也沒誠意」。

林亮君今透過臉書發文表示，機車無法通行忠孝西路一直都是機車族心中的痛，且強迫機車繞道的結果，就是導致周圍中華路、市民大道等主要幹道在尖峰時段極度壅塞。甚至人潮眾多的西門町、站前、後站等商圈，更得被迫接受分流的機車湧入，車流交織，造成更多的道路風險。

林亮君指出，忠孝西路開放機車行駛，一直以來僅停留在紙上談兵、理論模擬。過去幾個會期，她也不斷呼籲交通局應規劃離峰試辦，對照實際使用情形並逐步調整。

林亮君話鋒一轉道，但是交通局給出的試辦方案，是沒有辦法對照市民朋友通常利用情況的深夜時段，「根本無法比較試辦前後對於忠孝西路交通是否有實質影響，沒有對照組的試辦計畫，一點意義也沒有」。

林亮君還說，真的是想為（北市）交通局點播一首梁靜茹的《勇氣》。