LEXUS大改款RX　突破科技與豪華的框架

記者鍾釗榛／綜合報導

豪華休旅市場競爭激烈，銷售榜常勝軍LEXUS今年迎來新世代旗艦休旅RX，以全新造型以及豐富的動力選擇，為年底車市投下震撼彈。

▲銷售榜常勝軍LEXUS今年迎來新世代旗艦休旅RX。（圖／LEXUS提供）

LEXUS RX全新外型引起車迷關注，承襲自家族象徵的Spindle Grille紡錘型水箱罩，並進化為Spindle Body紡錘型車體；車尾則是利用L-Shaped LED貫穿式LED尾燈，並鑲上L E X U S字母，再以紡錘稜線勾勒出向車頭輝映的輪廓；車側則採用長車頭與短車尾的車體比例配置，以及有著明顯肌理線條之後輪拱，使得LEXUS RX具有更運動化的外型，也帶有歐系車的氛圍。

▲明顯肌理線條之後輪拱，使得LEXUS RX具有更運動化的外型。（圖／LEXUS提供）

LEXUS RX在內裝設計上也投入巧思，採用TAZUNA全環繞駕駛座艙，充份體現以人為本與駕駛導向的設計概念，優化各項駕駛常用功能操作的配置，有效降低駕駛者視線偏移，提升安全性更讓駕駛者專注駕馭樂趣；座艙科技升級是另一項重點，全數位儀表板搭配最大14吋多功能資訊整合系統，除了優化使用者介面，更提供語音聲控功能，此外依等級搭載10吋HUD抬頭顯示器與64色氣氛燈，以及先進的nanoeX空氣淨化系統，因此新世代LEXUS RX不只科技升級，連看不見的健康防護也都考量到了。

▲TAZUNA全環繞駕駛座艙，有效降低駕駛者視線偏移。（圖／鍾釗榛攝影）

科技升級不只內裝，還有先進的駕駛輔助系統，RX升級新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，擴增多項PCS預警式防護系統功能，除此之外，DRCC、LDA、LTA等功能也再度優化，使車速控制及車道輔助更符合駕駛操作感受。另一方面RX全車系標配SEA安全離座輔助系統，透過E-Latch電子式門把與BSM盲點偵測警示系統結合，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。此外RX車體工程也大幅強化，包含B柱採用達2G Pa超高張力鋼材製作、焊點密度增加、以及雙環狀的車尾結構設計，均大幅提升車體的剛性表現。

▲LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統可由方向盤多功能按鍵設定。（圖／鍾釗榛攝影）

為了滿足消費者不同需求，LEXUS RX共有4種動力單元及10個等級設定，分別有2.4升渦輪增壓引擎的RX 350、2.5升搭配油電系統的RX 350h、2.5升插電式油電動力的RX 450h+、以及2.4升渦輪動力配油電系統的RX 500h F Sport Performance；豐富的動力選擇與誘人的價格，LEXUS RX勢必延續同級銷售霸主的寶座。

▲LEXUS RX導入四款動力設定，期望全新RX可以提供消費者隨心所欲的駕馭體驗。（圖／LEXUS提供）

▲LEXUS RX正式售價245萬起，較預接單價最高降10萬。