俄烏戰爭推升國際油氣價格,中油肩負穩定物價政策任務,虧損持續擴大,中油董事長李順欽今(30)日表示,今年汽柴油、天然氣等政策吸收金額恐上看新台幣3000億元,他也預估年底累虧達2173億,明年轉虧為盈「希望不大」。
▲中油董事長表示,年底累虧達2173億,明年轉虧為盈希望不大。(圖/記者邱榮吉攝影)
疫情、俄烏戰爭肆虐,國際能源價格高漲,中油為配合政府照顧民生與工業用戶及穩定物價,持續吸收汽柴油、天然氣(LNG)及液化石油氣(LPG)的產品價格,以致虧損越滾越大。
中油今日舉辦年終記者會,李順欽表示,截至今年11月,累積虧損為2033億,預期至12月底將再虧160、170億,累虧恐上攀至2173億。
明年是否有機會轉虧為盈,他說,「看起來希望不是那麼大」,當中關鍵在油氣價格,今年原油均價為每桶101美元,明年預測價格落在每桶84.5美元;天然氣現貨價格最近已相較俄烏戰爭走緩,綜觀上述預測,預估明年稅前虧損收斂為700億,會持續滾動檢討。
李順欽坦言,為穩定民生,中油無法反映國際價格,明年是否能拚損益兩平,端看國際價格變化,以及能否回歸價格公式,合理、適時反映國際價格。
中油因負擔穩定物價任務,今年截至11月底,政策吸收金額已達2865億;其中,天然氣吸收金額最高、2304億,汽油吸收242億、柴油吸收205億、LPG吸收114億。李順欽說,全年政策吸金額收恐達3000億。
談及明年石化業展望,李順欽表示,「現在還看不到好在哪裡」,石化產品自今年3月開始出現虧損,「到下半年越來越不好」,主因乙烯等價格倒掛問題(現貨比合約價格便宜)嚴重;現在看來,應到明年第3季才有望出現曙光。
針對中油公司轉型,李順欽表示,規劃透過優油、減碳、潔能轉型路徑與策略,以3家研究所為首,帶領公司邁向2050淨零轉型。
李順欽進一步說,COP27通過一項重要法案,設立氣候賠償損失與損害基金,象徵碳定價時代來臨,「中油公司準備好了」,去年即已要求環保處主導,透過氣候變遷因應小組執行碳定價,年底已完成3個事業部、21項產品碳足跡盤查,並會在未來兩年內完成400多種產品碳盤查,接著展開內部碳定價,以達成2050淨零目標。