年終僅1個月非導火線？長榮航勤「逾百名請假罷工」　元旦估50航班延誤

記者劉沛妘／台北報導

長榮海運日前宣布發出45個月以上的年終獎金，不過長榮航空負責貨物裝卸和行李搬運等作業的航勤年終卻僅有1個月，引發多名員工不滿，元旦假期「怒罷工不出勤」，導致航班大亂。機師職業工會理事長李信燕表示，據了解，上午已有超過100名員工休假，估計到下午航班延誤會更嚴重，整天將多達40-50班延誤。

▲機師職業工會理事長李信燕表示，上午已有超過100名員工休假。（圖／長榮航空提供）

針對長榮航勤在元旦罷工一事，李信燕指出，不清楚應到員工多少人，但據了解，上午大概就有100多名員工休假，從昨天（12／31）開始就有人請假，導致沒人把行李跟貨物放上去或放下來，而今天元旦有比較多的延誤跟影響，從一開始航班延誤1小時，現在班機已有延誤到3小時，到下午還會更嚴重，估計整天會有40-50班航班延誤。

至於明天連假最後一天，班機是否還會受影響？李信燕表示，他們疫情期間工作真的很辛苦，疫情期間人力也短缺，工作量增加，貨機、貨運都沒有減少，一整年的辛苦下來，連長榮航空都有3個月的年終，但他們只有1個月。「不知道明天(罷工)是不是還會持續，但對於航勤年終只有拿到一個月，不完全是導火線。」

對此，長榮航空表示，長榮航勤因部分員工臨時請假，致使航班作業人力較為吃緊，長榮航空今(1)日上午由台北出發之航班多有延誤之情況，抵達之航班行李提領作業亦較為緩慢；長榮航勤已緊急協商其他地勤公司或由人力派遣公司協助支援，並調整以客機為優先作業之裝卸載順序因應，目前延誤狀況已逐漸舒緩，對於造成旅客的不便，長榮航勤深感歉意。