日經亞洲(Nikkei Asia)今(24)日報導,富士康(Foxconn)和其他台灣科技公司正設法提高其在墨西哥的產能,以滿足北美對電動汽車(EV)和伺服器日益增長的需求。
報導指,富士康和其他台灣公司的舉措是為應對美國政策和客戶的要求,旨在逐漸將部分供應鏈從東方轉移到西方國家。
全球最大電子產品代工製造商和主要iPhone組裝廠富士康最近在墨西哥設立總部,以集中管理墨國子公司和事業集團,以優化資源服務北美市場客戶。
▲日經亞洲報導指出,富士康等台灣科技公司「加速墨西哥投資」。(圖/記者戴玉翔攝影)
一名熟悉內情的人士告訴日經亞洲,「富士康在那裡找到新的電動車客戶。墨西哥是該公司今年戰略投資關鍵地點之一。」富士康也將為北美電動車客戶提供3個本地製造選項:美國俄亥俄州、威斯康辛州,以及墨西哥。
除富士康外,台灣多家大型科技公司,包括iPhone組裝商和碩、MacBook代工製造商廣達電腦、iPad供應商仁寶,以及替惠普(HP)和戴爾(Dell)代工筆電的英業達都計畫今年都計畫擴大在墨西哥的生產業務。這些公司都是伺服器和資料中心相關產品主要廠商,且也像富士康一樣,近年已投入更多資源,以滿足蓬勃發展的電動車產業需求。
他們將更多資源投入墨西哥,展現出供應鏈多元化的新趨勢。2018年美中科技戰開打時,供應商首先將伺服器、路由器和遊戲機等產品產能,從中國轉移到台灣和東南亞,以減輕華府對中國商品徵收懲罰性關稅的影響。如今最新的跡象表明,供應鏈轉移正從東方向西方國家延伸。
和碩副董事長程建中表示,由於客戶對多元化和接近終端市場的需求不斷擴大,和碩今年資本支出將達3億至3.5億美元,準備投入墨西哥和東南亞區域。
仁寶執行長翁宗斌也證實,公司將擴大其墨西哥廠的汽車電子業務產能。同時,廣達也在墨西哥招聘更多具有汽車電子系統專業知識的工程師。
科技公司加速對墨西哥的投資,背後有其政治因素。在美國,去年8月生效的「降低通膨法案」(Inflation Reduction Act)旨在刺激本地製造業發展。它還制定本地生產相關要求,例如在北美組裝電動車,方可獲得稅額扣抵。
美國商務部也在去年的一份供應鏈審查報告中警告,伺服器、資料中心和網路設備(對資訊安全有影響的產品)的製造仍集中在亞洲地區,這會對供應鏈安全構成風險。