財經中心/蔣季容報導
▲積電預計最快2月起,將試行「彈性上下班制」。(圖/資料照)
竹科交通一直是棘手的問題,「護國神山」台積電預計最快2月起,將試行「彈性上下班制」,開始上班後,扣掉中午吃飯與休息1個小時,滿8小時即可下班,希望可以舒緩竹科下上班塞車問題,可望半年後全面實施。
根據《自由時報》報導,台積電去年底調查員工意願,彈性上下班制不僅考量到竹科塞車問題,也有部分員工有接送小孩需求,需要早點上下班。台積電研擬分流,上班時間分成7點半、8點半、9點半,扣掉中午吃飯與休息1個小時,做滿8小時就可以下班。最快2月試行,若成效不錯,可望在半年後全面實施。
對此,台灣科學園區同業公會秘書長張致遠讚賞,台積電此舉率大廠之先,他認為竹科塞車問題僅限於上下班,其他時間不會塞車,若只靠交通建設無法有效解決問題。如今分流時間,實施「彈性上下班」,竹科塞車問題可望迎刃而解。
此外,台積電在春節期間依舊有工程師上班,就有一名工程師透露,很多人搶著在春節連假上班,因為可領超高加班費,也聽過有人在春節值班,原本薪水3倍之外,還會有加班費與紅包,1天足足可領萬元。