記者楊佩琪／台北報導
▲楊男訂購的賓士Brabus G700 4*4。（圖／翻攝畫面）
買到價值不菲的國外稀有名車很開心，不過有民眾花了21萬歐元(約合台幣近7百萬)透過知名三一國際訂購賓士Brabus G700 4x4名車，又付了高達台幣542萬餘元進口報關等費用，卻發現比實際費用高了116萬餘元，拿到的進口報單也和報關行的實際報單不一樣，要求返還多收的錢，對方拒絕，因此提告詐欺。桃園地檢署日前將前董事長陳睿謙起訴。對此陳男喊冤，生意做那麼久，根本沒有動機也沒有必要騙人，會依法捍衛清白。
遭虛假進口報單訛騙 被超收上百萬
原告楊先生表示，2020年間，他想買賓士限量10輛的「2018 Brabus 700 4x4 "one of ten" Final Edition」，委由三一國際洽談代為訂購事宜。之後雙方簽約，約定出廠價21萬歐元、「進口費用等於進口時交付」。隔天他就先付清21萬歐元，待車子到了基隆港，陳睿謙透過Line，向他提出一份報關行具名的進口報單，顯示進口稅費共542萬6157元，他也依約給付。
▲陳男傳給楊男的進口報單。（圖／當事人提供）
之後為了要向監理機關辦理汽車過戶並請領牌照，向陳男要求提供完整進口報單正本、出廠證明、發票正本等資料，對方卻不肯給，導致他到現在都無法使用車輛，因此2022年6月間提起民事訴訟。但沒想到，訴訟過程中發現，對方提出的進口報單不是實際的報單，金額也不對，有基隆海關用印的報單金額只有426萬餘元，認為自己多付了116萬4157元，要求對方返還，對方拒絕，因此再提告刑事詐欺。
檢方調查，報關行於2020年12月29日向基隆關申報進口報單，基隆關於2021年1月4日核定車輛酌押保證金382萬餘元後先予放行；報關行於同日，向陳男收取426萬2000元。認為陳男明知預付報關行的金額，包含關稅保證金押款，仍於同日向楊男傳送虛假報單，致楊男誤信為真而陷於錯誤付款，超收116萬餘元，涉犯詐欺取財罪，依法起訴。
民事部分，台北地方法院日前判決楊男勝訴，三一國際應交付完整進口報單正本、發票正本。三一國際與陳睿謙應連帶給付118萬752元給楊男，原告其餘之訴駁回。
楊先生表示，當初就是基於信任，才會「委託」陳男代購車子，並接受陳男提出的價格依約付款，加上當時看到的是報關行的報關單，雖然沒有海關用印，但認為金額應該正確，陳男也告訴他，這就是政府要收的稅款，他才會答應並立即付款。
結果根據正確進口報單，車子進口價只有16萬歐元(約合台幣555萬餘元)，稅費合計也僅有424萬5405元台幣，與陳男提出的進口價20萬4500歐元、稅費合計542萬6157元差很多。
到了開始打官司，陳男卻說，稅費的計算就是以21萬歐元為基礎，大家都同意，還說真要多退少補，按一般汽車交易習慣計算下來，買家反而得付172萬餘元的「服務費」。楊先生強調，這些說法，陳男當初根本沒說明，他也沒同意，合約也沒載明。而合約確實寫了「匯率、關稅、商港建設費等稅費於結關完納之日之匯率、稅率為計算價格...」，就是約定進口費用應該以結關完納日的稅費為準。但至今對方連過戶都不肯讓他過戶，痛批大公司還如此欺瞞，實在惡劣。
車商喊冤 「我們有需要去騙人嗎？」
對此，記者實地向陳睿謙查證，陳男大聲喊冤「我們有需要去騙人嗎？」陳男委任律師陳昭龍表示，做了8、9年的生意，賣了幾百台動輒700萬以上的車子，為什麼要去騙這116萬？動機是什麼？讓自己產生負面商譽、聲譽嗎？且車子是坐飛機的不是坐船的，成本如此高，沒有理由要騙這1百萬餘元。全世界不少大廠都願意把台灣總代理交給三一國際，為什麼還要騙人？檢察官起訴有問題，沒有邏輯。
陳睿謙表示， 一開始跟對方協議就是以進口價21萬歐元計算稅費，不是16萬歐元。即便海關說要用25萬歐元計算「我們也不會跟他多收」。但從進口報關後半年才知道政府核了用16萬歐元計算，這是政府決定的，不是他自行喊價，半年後才收到確定的核定金額，海關也可能核定用25萬歐元計算，若真如此，盈虧自負。但對方卻在4月就突然來律師函說要解約「我們就覺得很悶。」
▲基隆關有用印的進口報單。（圖／當事人提供）
陳睿謙並強調，公司是總代理，不是代辦、代購。該款車為特殊車種，不能用一般的買賣來看。現在車子在對方手上，還來提告要錢，且因為對方至今都不結帳，車子所有權目前還在公司「我詐了他什麼？」至於為何對方會先付清21萬歐元，是因為對方原本想要在德國開車。
陳睿謙表示，若按對方的認定，即便要還錢也應該是還給政府，因為是政府說要以16萬歐元計算稅費，難道是政府認定錯誤？要告也應該要告政府。結果卻是他沒賺到錢還惹了一身腥。
委任律師陳昭龍進一步解釋，楊男訂車時，車子是尚未進口的車輛，三一國際是總代理商，因此出賣人不是德國公司，是三一國際賣出，盈虧自負。但要給客人一個價格，因此簽約定下出廠價21萬歐元，且「合約訂立後，成本縱有調高或降低，概依合約所訂之價格為準」，匯率、關稅、商港費用等，才以實際結關日為準，都有明訂。
律師強調，21萬歐元是所有人都能接受的買賣價格，將來的稅費等費用，也是以21萬歐元做基礎，接下來一路通殺下去，實際報關多少，與客戶無關，公司也無法未卜先知海關會算多少。合約中也未約定要以實際進口單價計算。重點是楊男也同意「試問是哪一天詐欺他？」
但檢察官及民事庭法官卻認為實際進口價是16萬歐元，就該以16萬歐元計算，又忽略基隆海關是到2021年6月15日，報關後半年才確定稅費；如海關半年後核定是要用25萬歐元進口價去計算，按照檢察官、法官邏輯，是不是還得向客戶加收費用。
律師表示，半年來公司風險自負「我預測大概多少，你能不能接受，如果我多賺，那是我的本事」。但最後多收了錢就說是詐騙，如此生意根本做不下去。且楊男自行提出要解約，公司也同意，並通知楊男還車，反正頂多就是不要做這筆生意。結果楊男又不解約了，改用提告，如此著實讓人覺得心態可議。
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