保護行人！洗刷行人地獄汙名　3/31起「車不讓人」罰3600元

記者廖研堡、徐兆緯／台北報導

洗刷行人地獄「汙名」，內政部營建署、警政署跟交通部，從空間改善到執法面多管齊下，3月31日開始，不分小型車大貨車，只要不讓行人直接最高罰責3600元，除了警力加強取締，全台265處科技執法也全天監控。

▲員警於馬路執行交通違規取締。

穿越人行道被車撞，111年統計就有394位行人命喪輪下。內政部營建署跟交通部政策牛肉，撕除行人地獄標籤。

記者廖研堡：「沒看到警察，駕駛朋友也別放肆，全台265處科技執法，你不讓就開單。」

▲3月31日起不分車種，未禮讓行人一律開罰3600元。

路口不停，過去按車種分級罰，3月31日開始不管小型車、大型車，沒禮讓行人通通開罰3600元。另外遇到閃光紅燈沒有停車再開，機車罰1200元；小型車罰1500元；大車罰1800元。

內政部警政署交通組長吳耀南：「其實沒有斑馬線的這個行人在穿越的時候，我們車輛還是要禮讓，目前這個部分不是民眾檢舉的一個項目，我們會建議交通部朝這個方向來研議是不是來修法。」

▲以高雄九如二路為例，改善後的道路縮減車道，進而加寬人行道。

不管有沒有斑馬線，讓人就對。公路總局更強化公車、貨運、小黃等九大運輸業自主管理，公車每天稽查一個班次的行車影像，每週派人到重要路口稽查一次。營建署積極改善道路，以高雄九如二路來看，縮減車道來加寬人行道，行穿線退縮，人行道也往外擴。

交通部長王國材：「（雙北、高雄）自治條例裡面談到所謂騎樓的整齊線，我騎樓不管怎麼樣的使用，你要留下一個1米5的空間。營建署事實上在很多的行人設施大部分他們也做得非常好，只是說剛才談的量實在太大了。」

警政署也展現決心，今年1到2月取締不禮讓案件較去年同期增加5430件，保護行人多管齊下，駕駛得快點養成習慣。