記者黃佳萍、黃智忠／高雄報導
傳出偷工減料弊端的台南艦，三立新聞直擊，正停泊高雄旗津碼頭歲修，船上還有海巡人員留守戒護！其實台南艦配備20機砲等重裝備，在廣大興事件後，擔負護漁重責大任。只是100年才剛成軍就和陽明貨輪相撞，船身嚴重受損，花了兩億多元修復，接著101年在料羅灣擱淺，102年在東沙觸礁，狀況連連！造價15億，光是修船費前前後後就花了三億八千萬，現在又捲入弊端，可以說是最多災多難的巡防艦！
▲台南艦正陷於偷工減料風暴中。
台南艦威風凜凜出航，廣大興漁船事件後擔任護漁重責大任，風光展示船上20機炮火力等重裝備，不過現在卻傳出遭偷工減料的弊端。三立記者黃佳萍：「傳出弊案的台南艦現在已經在旗津作維修，而號稱2千噸級的台南艦是海巡署噸位最大的巡防艦。」
▲台南艦目前停泊在旗津造船廠歲修。
捲入弊端的台南艦，目前正停泊在旗津造船廠做歲修，船上還能看到有海巡人員留守戒護。台南艦隸屬於海巡屬南區機動海巡隊，由中信造船製造，屬於兩千噸級的救難艦，協助海上緝私救助，2011年成軍，船上有20毫米機砲、M2重機槍，還有噴水槍、救難救生艇和救生吊籃，只是台南艦卻是狀況連連，原設計中要打造停機坪，讓十噸級直昇機能夠起降，現在卻是停不了。
其實台南艦一直多災多難，100年五月剛下水不久，就傳出和陽明貨輪相撞，船身破了一個大洞，受損嚴重，花了至少2億2千萬修，沒想到101年八月在料羅灣擱淺，102年12月在東沙觸礁，三次意外一共花了三億八千萬。號稱海巡署最大噸位的巡防艦，現在卻捲入偷工減料的弊端，看看當時風光出海護漁的盛況也格外諷刺。
▲台南艦發生多起海上意外。
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