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一圖看完!中捷綠線通車2週年、18站房價全面走揚 5站漲逾3成超級凶

記者陳韋帆/台中報導

中捷綠線通車2周年,18站房價全面走揚,其中又以北屯總站2年增46.4%最多。(圖/台灣房屋提供)

▲中捷綠線通車2周年,18站房價全面走揚,其中又以北屯總站2年增46.4%最多。(圖/台灣房屋提供)

中捷綠線通車明(25)日將屆滿2周年!根據台灣房屋統計,綠線18站周邊800公尺房價,2年來全面走揚,漲幅14.3%~46.4%不等,「北屯總站、舊社站」漲幅最兇,分別為46.4%、45.8%,漲幅最小的「豐樂公園站」也有14.3%。台灣房屋北屯特區富譽特許加盟店店東阮俊乾表示,除了通車利多,新建案也陸續交屋,帶動房價數字走揚。

阮俊乾表示,此次漲幅最高的「北屯總站、舊社站與松竹站」,都緊鄰北屯區近年快速發展的總站特區、單元十二。2~3年前因兩大新興重劃區的新案尚在興建中,區段的成屋交易,多集中在外圍的中古社區,使均價落在2字頭。

他指出,由於近期捷運站周邊新案已陸續完工,由於新案的購地與營造成本皆高,加上捷運通車後,重劃區發展逐漸到位,包括好市多賣場、大地商場、總站夜市都已營運,所以現今新成屋價碼紛紛站上3、4字頭,整體均價也因而較通車前夕明顯成長。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中指出,近年房市因剛需扎實、成本追高,整體價格持續走升,加上捷運利多發酵,使站區周邊房價漲勢明顯,不過相較於新興重劃區的站點動輒上漲3、4成,成熟市區的捷運站,周遭漲幅多半落在15%~25%之間,漲勢相對平緩,一來是成熟市區的房價基期較高,易稀釋漲幅;二來則因鬧區開發飽和,新案釋出較少,使房價欠缺高價新案帶動,導致成長動能相對保守。

七期撐腰 這三站身價最高貴

今年Q1中捷綠線的各站房價,以市政府站均價37.2萬元最高,水安宮站、文心森林公園站,分別以33.8萬元、33.7萬元名列二、三名。

陳定中表示,房價最高的三站,都與台中房價領頭羊的七期重劃區為鄰,目前七期不但新案屢見8字頭以上高價,連屋齡10~20年的中古社區,都不乏4、5字頭的成交行情,也讓這三站在七期的強力撐腰下,成為綠線的房價領先群。

第一建經研究中心副理張菱育表示,台中捷運通車兩年,現今單月運量已突破百萬人次,隨著利用率穩定成長,台中買家「逐捷運而居」的情況也會愈來愈鮮明,其中「距離捷運站500公尺以內」的物件,受軌道利多加持的效益鮮明,銀行的放貸心態也會相對積極,即便是屋齡稍高的中古屋,也有機會獲得比一般物件更好的貸款額度,所以有意爭取高成數房貸的買家,可鎖定捷運沿線佈局。

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