生活中心/蕭宥宸報導
▲遭外媒點名後,台灣行人路權終於受到重視。(示意圖/資料照)
國內交通狀況長年被用路人詬病,包括速限不合理、道路規畫雜亂、駕駛人素質低落等。最令人失望地是,我國以車為本的交通對行人極度不友善,路口「應停讓」行人甚至被解讀成「禮讓」,更因此更上國際媒體版面,丟臉丟到外國去。警方並於今(1)日起實施路口安全大執法。網紅視網膜(陳子見)分享今日在路上看見的暖心一幕,直言「彷彿帶來了希望。」
視網膜今透過臉書粉專「視網膜 Retina」發文分享,今日他駕車行經台北市南京西、承德路口,停等紅綠燈準備右轉,前方停有一輛計程車和一輛小客車。當綠燈亮起時,由於行人數量眾多,計程車運將就停下來等待行人先行,怎料卻遭後方小客車連續按喇叭,2聲短按又接了1聲長按。
視網膜回憶道,等到行人過完馬路、車輛順利右轉後,運將搖下車窗大吼「讓人啦!叭X小!」,讓視網膜感動地說,「不知道為什麼那聲音聽起來特別悅耳,彷彿帶來了希望。」
警政署表示,本次執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、及「取締道路障礙」等,尤其車輛不禮讓行人,罰鍰將一率提高為新台幣3600元。
為洗刷台灣的交通汙名,政府做出許多改善方案,立法院也在4月中旬通過《道交條例》修正案,加重駕駛人不停讓行人的罰則,罰鍰上限從3600元上調至6000元,並擴大罰責適用範圍。
不過,長年關注交通議題的YouTuber「通勤者之歌」曾直言,國內目前位階最高的交通法規為《道路交通管理處罰條例》,消極列出會被處罰的情況,而非積極建立交通體系和駕駛人行為。要想改善台灣嚴重的交通亂象,恐怕還需要民眾共同重視與努力。