「福森號」內裝曝光！紅檜、扁柏打造車廂　陳吉仲：再創下個百年阿里山

生活中心／賴俊佑報導

▲「福森號 」車廂採用鋼構骨架，以及阿里山紅檜與臺灣扁柏打造。（圖／翻攝自 陳吉仲 臉書）

阿里山林鐵駛過百年歷史，串起台灣自然與人文！農委會主席陳吉仲5日到嘉義探視今年3月正式亮相的「福森號 」(Formosensis) 車廂，國產化比例高達85%，採用阿里山紅檜與扁柏珍貴木材，打造最有質感車廂；陳吉仲表示，福森號取自紅檜學名「 Formosensis 」，寓意是「福氣的森林」，也希望旅客可以在搭乘福森號的時候，偷得「浮生半日閒」。

陳吉仲介紹，全世界只有美國、日本和台灣3個國家生產檜木，福森號6輛車廂採用鋼構骨架，以及阿里山紅檜與臺灣扁柏打造，紅檜與扁柏的質地紋理細緻漂亮，車廂內漫著淡雅的檜木香氣，檜木製的座椅扶手與桌板，溫潤舒適。車廂外點綴著甫獲得德國iF設計獎(iF Design Award) 「傳達視覺設計類別獎」的阿里山林鐵新標誌，相當有質感

陳吉仲強調，「福森號」不但是由國內業者設計，也是由國內廠商打造車體結構、轉向架、連結器等重要組件，藉此機會建立起產業供應鏈，展現台灣設計美感與生產製造車體的能力；阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，「福森號 」歷時2年9個月終於完工交車，於112年3月開始試車，完成試車後報請交通部同意營運。

▲「福森號 」於今年3月開始試車，完成試車後報請交通部同意營運。（圖／翻攝自 陳吉仲 臉書）

「42號隧道」2015年因風災嚴重崩塌，2021年動工新建隧道，陳吉仲表示，「42號隧道」預計2024年上半年通車，完成阿里山林鐵全線通車，另外，台灣海拔最高的火車站、著名賞日出景點「祝山火車站」，2020年進行改建工程，也將在今年6月完工，車站採用綠建築，兼顧生態、服務、安全、景觀等面向，打造「最高海拔、最高品質」的雙高車站。

陳吉仲表示，為了打造下個百年阿里山，我們將投入建設阿里山區域亮點、優化林業鐵路設備、形塑百年文化風貌，並建設國際級遊憩帶，讓這段承載百年歷史的林鐵，成為台灣下一個百年驕傲。

▲陳吉仲表示，農委會林務局投入建設阿里山林鐵，打造下個百年阿里山。（圖／翻攝自 陳吉仲 臉書）