社會中心/陳慈鈴報導
▲台南一對母女過馬路,遭孕婦開車撞上,3歲女童不幸身亡。(圖/翻攝畫面)
台南8日上午發生一起社會事件,一對李姓母女準備通過忠義路、成功路口,兩人手牽手行走在斑馬線上,不料,卻被一名杜姓孕婦駕駛的小客車左轉撞上,導致3歲女童不幸身亡,母親則是重傷送醫,引起各界關注。其中,不少人指責孕婦的駕車行為,不過,有網友就針對出事地點列出「5大道路缺失」,直言「如果有做個兩項,我想很大程度上可以救這小女孩,甚至未來會死在這路口的人。」
一名網友8日在《PTT》台南版針對孕婦撞死3歲女童的事件回應,貼出Google地圖上截取的出事地點街景與日本類似路型進行對比,列出5大差異,分別是行穿線退縮、路緣轉角突出增加視野、視野良好的人行道、左轉專用道、左轉專用時相,以上台灣通通沒有。他認為,以上措施如果有個兩項,「我想很大程度上可以救這小女孩,甚至未來會死在這路口的人。」
▲▼網友將事故地點與日本類似的路型進行對比,列出「5大道路缺失」。(圖/翻攝自PTT)
原PO指出,以工程面來看的話,台灣最簡單可以做「行穿線退縮」,因為現今這種緊貼著路口的行穿線會造成視野死角;另一個最需要改善的就是「機會左轉」,台灣車禍最大宗的原因是未依規定讓車,其中最多的就是直行車撞左轉車,本應獨立出來的左轉車,在台灣卻放給駕駛自己找機會,也就是變成駕駛要左轉的話,理論上必須同時注意對向來車以及斑馬線行人,但只要左轉號誌獨立出來,左轉車就無需注意行人與對向直行車了(闖紅燈除外不討論),也能更固定每個路口左轉可消化之車流。
貼文曝光後,立即引發討論,網友紛紛表示,「這篇正解」、「推你這篇,都2023年了台南市區繁忙道路連像樣的左轉道都沒有,雖然駕駛者本身問題很大,但道路設計可以讓容錯空間大一點,但說真的,不適任駕駛還是主因」、「觀念全部正確,可惜看推文就知道台灣要進步很難」。
有人則認為,「未因規則讓車,設計再好有時也一樣啊,改善結構以外,如何強化這觀念也很重要」「駕駛素質爛會撞人的,你很難防」、「我在日本喜歡走路也愛他們的人行道,但老拿日本規劃來比,車流差了五倍以上怎麼比」。