一次看懂／中捷釀1死10傷　吊臂砸軌道列車未停直直撞、還原撞擊始末

記者潘靚緯／台中報導

▲台中捷運豐樂公園站遭工地吊臂砸中隔音牆，列車竟照常行駛迎面撞擊鋼架，釀成1死10傷意外。(圖／翻攝畫面)

台中捷運綠線10日中午發生重大意外，豐樂公園站遭工地塔吊吊臂掉落砸中隔音牆，因列車來不及反應迎面撞擊，釀成1死10傷意外，其中靜宜大學法律系助理教授林淑雅當場被推出車廂外慘死，不幸罹難。原本能避免的一場意外，卻因一連串失誤引發悲劇，外界質疑，長40米、重達3.3噸的龐然大物掉落在軌道上，列車竟然還往前行駛，台中捷運的保護裝置是否失靈存在安全隱憂，保全與隨車員的處理是否適當，《三立新聞網》統整事發經過，帶您一起了解。

※中捷撞擊吊臂時間序：

台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面，還原事件時間序，11日中午12點26分50秒，列車駛進豐樂公園站第二月台，27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆，揚起大片煙塵，月台保全與隨車員，均未發現前方有異狀，保全27分14秒才察覺異狀，上前查看，並以對講機通知站長，同時跑到前方呼叫隨車員，這期間，旅客照常上下車，27分20秒隨車員進入車廂，列車隨即執行關門作業離站，保全比手勢向隨車員示警，已晚一步。

隨車員進入車廂後，27分26秒發現前方揚起大量粉塵，車廂內乘客也跟著上前查看，但因煙霧太大看不清楚；27分30秒列車駛離豐樂公園站，27分32秒隨車人員發現前方異常，一手持無線電呼叫行控中心，一手拿取包包內的列車鑰匙，打算開啟駕駛台蓋板，執行手動緊急停車作業；27分42秒，車內旅客眼見要撞上吊臂，開始出現防護動作；27分45秒列車撞上吊臂；27分52秒列車停下及緊急剎車作動。

▲▼列車進站時，隨車員背對著吊臂，等到列車離站才發現軌道有障礙物，一邊通報一邊想拿鑰匙開啟蓋板緊急剎車，時間僅短短13秒，來不及反應。(圖／台中捷運提供)

※吊臂掉落軌道未觸動防護機制：

外界質疑，長40米、重3.3噸的鋼製吊臂從31樓墜落砸向台中捷運隔音牆，碎片和鐵架橫在軌道，竟未觸動任何防護裝置？使得列車照常行駛迎面「撞上去」，讓目擊乘客覺得驚慌又不可思議。對此，中捷副總經理葉進財解釋，障礙物偵測功能的設計，是在車頭底下有裝置「偵障桿」，必須要「撞到」物件才會啟動保護裝置、緊急剎車，物件掉落軌道，必須同時橫跨兩條鋼軌產生「短路」，才會產生異常訊號，「無人系統都是這樣設計」，防護偵測只限軌道障礙物，中捷並未裝設入侵偵測系統。

※行控中心、保全、隨車員處置速度：

透過月台監視器顯示，從列車駛入月台載客到行駛撞擊吊臂，時間短短不到1分鐘，但這期間保全、隨車員竟渾然未察覺軌道有掉落物？中捷站務中心主任張仍端表示，台中捷運是無人駕駛系統配置隨車員，列車到站離站都是自動化啟閉。隨車員當時在列車關門後，看到保全跑向她比出手勢，但當下沒有意會過來，直到軌道的粉塵散去後慢慢清晰，看到前方障礙物，一手用對講機與行控中心聯繫，另一手去掏值勤包拿蓋板的鑰匙，嘗試做緊急剎車，中間過程只有短短13秒。

外界質疑，行控中心、站長第一時間接獲通報，竟未立即停止列車運行，對此，中捷回應，行控中心接到指令後，要去電腦操作畫面，初估需要20秒執行、送出指令，列車才會停止，跟隨車員第一時間打開蓋板啟動緊急剎車的時間大約相同，由於當時保全、隨車員都是背對著障礙物，才沒能在第一時間警覺，等到煙霧散去看到吊臂，只剩13秒處置時間。

※罹難者死因：

有民眾質疑，台中捷運列車剛離站，車速不快，為何撞擊掉落軌道的吊臂，會導致如此嚴重傷害？當時列車追撞時，車廂遭鐵架刺穿、玻璃碎裂，10名乘客遭受撞擊頭部受傷，或遭碎玻璃割傷，靜宜大學法律系助理教授林淑雅卻被卡在車廂底下，當場死亡，初步相驗結果出爐，認為她是因頭部及肢體多重外傷，導致創傷性併中樞神經性休克而死亡。消防隊員初步研判，林教授當時可能站在靠近門邊，撞擊當時，吊臂鋼架刺穿車廂瞬間，順勢將她推出車廂外，整個人被捲進車廂與軌道的縫隙，脖子遭受撞擊。至於當時，林教授當時站在車廂的確切位置，中捷表示已進入調查程序，不願透露。

▲▼靜宜大學法律系助理教授林淑雅，疑似遭刺穿的鋼架吊臂瞬間推出車外，捲進車廂底下的軌道，脖子、頭部遭重創慘死。(圖／翻攝畫面)

※興富發建案工安疑慮：

興富發建設表示，「文心愛悅」建案建案地上31樓、地下6樓已入收尾階段，10日進行塔吊拆除作業，承攬塔吊拆除的宇球國際興業公司特助鄧兆廷說明，使用拆除機拆除時，初判是拆除機的鋼索斷裂，導致長度約40米、重量約3.3公噸掉落，符合拆除機的吊能，拆除機具當時也有經過檢查作業，詳細原因仍在調查。業者拆除未做防護區隔，已依職安法重罰30萬，另外台中市府也針對起造人興富發 、承造人齊裕營造公司、監造人大容聯合建築師事務所各重罰9萬共27萬，全台中興富發9個建案即刻全面勒令停工，全面安檢，由第三公正單位確認安全無虞，並報都發局同意後，始得繼續施工。

▲▼工地塔吊吊臂長40米、重3.3噸從31樓高空墜落，初步研判是拆除機的鋼索斷裂。（圖／翻攝畫面）