記者簡浩正/台南報導
▲台南舊城區擬取消2段式左轉,網友意見不一。(圖/資料照片)
機車兩段式左轉是否取消,常引民眾議論。不過台南市區道路狹小、圓環也多,台南市正研擬「試辦取消機車兩段式左轉」並以主要幹道試辦;不過南市交通局也評估該措施需因地制宜且有相關配套措施,目前還沒有時間表。此舉引發外界熱議,關注台南大小事的粉專「台南式 Tainan Style」也表示,「樂見食古不化的台南交通局終於有所突破」,並指出正常的道路規劃兩線道內線,本來就不應該強制禁行機車;網友也擔憂駕駛人的觀念還是要好,不然取消兩段式覺得交通會更可怕。
台南是觀光大市,常有外縣市民眾與國外觀光客造訪。但市區許多幹道車水馬龍、尤其舊城區不少道路路幅較小,路旁又有停車格、違停也多,許多機車騎士有時被逼得騎到禁行機車的快車道和機車道間,如要兩段式左轉又得切換車道到待轉格,經常險象環生。
台南市政府交通局長王銘德今日證實,台南市正逐步盤點推動取消兩段式左轉,更研議在舊城區,包括中西區的府前路、民生路等主要幹道優先試辦。
他說,交通部要求地方檢討內側車道行駛安全,台南配合全面檢討並盤點可行性方案,取消機車兩段式左轉是下一步研議試辦方向,初步盤點出所有該路型道路及討論優先試辦對象,只是還沒有時間表。
對此訊息,「台南式 Tainan Style」今日發文先替台南機車騎士抱屈!表示「外線違停擋道,內線又禁行機車,台南的機車騎士根本都會飛!」其實正常的道路規劃,兩線道內線本來就不應該強制禁行機車,但還是樂見食古不化的台南交通局終於有所突破。不論汽機車變換車道請打方向燈,左轉提前靠左,右轉提前靠右,機慢車跟不上車流的就去待轉,轉彎就是這麼簡單。
此措施雖多數網友大讚,但正反評價皆有。有網友在粉專下方留言回應,「台南外線違停擋道真的很頻繁,假日更有3汽車並排違停,這真的要逼機車騎士用飛的才能通行!先解決違停才是首要的吧」、「機車道都直接被當停車格,台南機車騎士騎車連後腦勺都必須長眼才行」、「這是一個很不錯的辦法!不然常常塞爆待轉格真的超級累」。
但也有人對此措施憂慮,有網友表示:「問題是有些騎士不守規矩、亂超車,再開放內線,一定會更多傷死」、「一些路段可以騎內線、一些不能騎內線,一些可以直接左轉一些不行,是在考驗騎士記憶力嗎?然後騎錯了再被開單」、「駕駛人的觀念還是要好,不然取消兩段式覺得交通會更可怕,到時候切西瓜不提早打方向燈還是一堆」,認為要開放就全部開放,不然騎到路口要馬上判斷需不需要2段式左轉,是在考驗駕駛記憶。