高市通勤用票自4月27日起上路已2週,不僅可乘坐捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用,也適用公車式小黃及幸福共享高雄GO,開賣後票數較舊卡成長達3倍。
▲高市通勤月票開賣後票數較舊卡成長達3倍,圖為民眾搭乘大眾運輸工具情形(圖/中央社)
高雄市交通局4月27日起推出市區399通勤月票,鼓勵民眾使用公共交通,實現偏鄉往返市區一票到底,轉乘接駁更便利、無縫,讓民眾更能夠享受綠色生活,響應節能減碳重要議題。
交通局今日中午向中央社記者表示,市區399通勤月票實施後,賣出票數已較先前的MeNGo月票成長達3倍,7月起會另加入高雄區間台鐵,並啟動高南屏全區999元月票。
交通局新聞稿指出,「公車式小黃」服務成功深入偏鄉地區,收費比照市區公車,民國110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線,提供便利交通服務。現有62條路線,涵蓋高雄33個行政區,111年運量達16.9萬人次,較前一年成長約1成7。
交通局去年1月再推出「幸福共享高雄GO」,整合多元車輛,籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路,導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平台,提供美濃生活圈民眾預約交通接送服務,今年更擴大至杉林地區。截至今年4月,累計運量達2萬9425人次,今年將拓展至六龜及內門區,持續擴大涵蓋範圍。