怎能不愛車／百路馳輕越野胎　征服都會叢林與郊區秘境

記者鍾釗榛／台北報導

▲BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A輪胎。（圖／鍾釗榛攝影）

許多人都面臨著無法負擔養兩輛車的問題，對於熱愛輕越野的族群而言，同時擁有越野車和房車兩種車款更是一個遙不可及的夢想。為了解決消費者的困擾，並滿足他們日常生活和休閒娛樂的工作與生活平衡，台灣百路馳輪胎特別推出了TRAIL-TERRAIN T/A輪胎，一次滿足都市道路和越野需求。

▲台灣百路馳輪胎特別推出了TRAIL-TERRAIN T/A輪胎，一次滿足都市道路和越野需求。（圖／鍾釗榛攝影）

台灣道路的鋪設比例很高，就算開著一輛越野車，大多數的使用環境還是在鋪裝路面，所以在休旅車當道的時代，一輛車就能滿足都會通勤與郊區使用，加上休旅車的越野性能不斷提升，即使面對崎嶇路面也不是問題；然而車子有多種使用面向，輪胎卻只能妥協取捨，即使性能優異的休旅，也大多裝上適合都會的街道胎或跑胎，來滿足寧靜與高速的需求，但是面對未鋪裝路面，就算擁有再好的四輪驅動系統，依舊無法克服崎嶇環境，百路馳TRAIL-TERRAIN T/A輪胎的出現，就是為了解決市區無法跨入郊區的痛點。

▲TRAIL-TERRAIN T/A輪胎的出現，就是為了解決市區無法跨入郊區的痛點。（圖／鍾釗榛攝影）

從外觀來看，TRAIL-TERRAIN T/A輪胎的紋路確比街道胎更深也更鮮明，加上TRAIL-TERRAIN T/A輪胎具有越野胎類似的鋸齒狀胎肩設計，還有獨家足印式花紋設計，就如同穿上一雙登山鞋，可以紮紮實實在泥土路上飛奔。為了瞭解TRAIL-TERRAIN T/A輪胎的越野表現，特別到沒有鋪裝的泥土環境，當行經泥濘的區域時，輪胎就像穿著釘鞋的足球員，能抓緊地面忠實把力道傳達到地面，不必擔心輪胎陷入泥濘空轉，能充分發揮休旅車的越野效能。

▲BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A輪胎行經泥濘的區域時，輪胎就像穿著釘鞋的足球員，能抓緊地面忠實把力道傳達到地面。（圖／鍾釗榛攝影）

回到市區，TRAIL-TERRAIN T/A採用抗切割膠料與高里程胎面花紋設計，在鋪裝路面的表現上也能有穩定的表現，雖然胎噪無法跟街胎相比，但駕駛的回饋還是不俗；而對顏值格外重視的人，休旅車換上TRAIL-TERRAIN T/A完全展現硬派風格，加上美式白框帶來的視覺效果，換上TRAIL-TERRAIN T/A不只能發揮性能，還可以換上完全不同的風格面貌。

▲BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A在鋪裝路面的表現上也能有穩定的表現。（圖／鍾釗榛攝影）