中捷意外1死14傷！興富發申請7建案復工　中市府：須達這條件才會准

記者李忠憲／台中報導

▲興富發工地吊臂砸軌，造成中捷1死14傷，日前7建案申請復工。（圖／資料照）

台中捷運5月發生興富發建設工地塔吊吊臂墜落砸在軌道上，列車衝撞從原本的1死10傷增加到1死14傷。市議員林德宇爆料興富發所屬建案已申請復工，要求嚴謹審核。中市都發局長李正偉回說，「文心愛悅」造成公共危險涉及賠償，未達成協議，不能拿到使照；業者申請7件案復工屬「自請第三公正單位認證」，市府不承認，將請第4或第5公證單位審核認證，不輕易同意復工。

▲台中捷運事故造成靜宜大學法律系助理教授林淑雅死亡。（圖／翻攝畫面、林淑雅臉書）

台中市議會昨日進行市政總質詢，市議員林德宇、曾威、王立任對興富發建設日前召開股東會時說，有7件遭停工建案已申請復工。林德宇要求市府對於涉及公共危險建築工地，停工稽查要落實。都發局對於該公司所屬建案復工申請，應更嚴謹實質審核，且須經市府及第4方公正單位再認證。

林德宇還說，市府及中捷公司更應加速完成中捷損失賠償數的提列，要求興富發賠償。

中捷公司代理董事長吳存金表示，此事故共造成1死14傷，14名傷者都表示意願和解，其中2人已完成和解程序；其餘陸續辦理中。

▲中市府將交由第4、第5公正單位認證，表示不會輕易同意復工。（圖／資料照）

中市交通局長葉昭甫表示，對建商求償部分都有在進行，針對車輛相關損失、損害，中捷也請日本原廠技師來確認，若不堪修整輛車都必須列入求償金額。

中市都發局長李正偉則說，興富發「文心愛悅」造成公共危險涉及賠償，未達成協議，不能拿到使照；業者申請7件案復工屬「自請第三公正單位認證」，市府不承認，將請第4或第5公證單位審核認證，不輕易同意復工。

市議員陳文政也提興富發在北區梅川東西路部分路段，認養人行道維護，但施工已經超過半年，進度非常緩慢；都發局表示，會針對該案立即檢討。